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變速箱閥體簡介

變速箱閥體：關于變速箱閥體的介紹：

1、變速箱閥體可以用來進行高低擋轉換，當車速達到某一擋位車速時，液壓油推動閥體自動將擋位變換到本擋位上。自動變速器能夠根據發動機負荷和車速等情況自動變換傳動比，使汽車獲得良好的動力性和燃料經濟性，并減少發動機排放污染。

2、自動變速器操縱容易，在車輛擁擠時，可大大提高車輛行駛的安全性及可靠性。電子控制自動變速器通常由液力變矩器、行星齒輪變速系統、換擋執行器、液壓操縱系統、電子控制系統五部分組成。

變速箱閥體壞了的癥狀

變速箱閥體的作用是推動變速箱高低換擋。變速箱閥體通過轉換閥體內的油路，從而達到控制各換擋機構的效果。
當然車輛上的零部件都會存在損壞的情況發生，就如變速箱閥體損壞的原因可能有下面幾種：

1、閥體內部因為結構損傷或密封度不足的問題，導致內部壓力不足造成換擋動作分離或結合困難；

2、閥體內電磁閥或機械部分發生損壞，導致原有的功能不能正常發揮；

3、閥體內油液使用時間過長，油液內雜質過多導致閥體運作的遲滯，時間過長則會加劇閥體的磨損。

變速箱閥體壞了的癥狀

1、升降檔時出現沖擊感，換擋有明顯頓挫的情況；

2、入檔時有強烈的頓挫感，入檔的動作不暢順等；

3、行駛當中變速箱發出異響；

4、儀表盤中顯示變速箱故障燈。

CLUBMAN JCW簡介

MINI分為MINI三門版、MINI五門版、MINI COUNTRYMAN、MINI PACEMAN、MINI CABRIO、MINI COUPE、MINI ROADSTER、高性能的John Cooper Works版，以及即將上市的新版MINI CLUBMAN

明顯的外觀區別：
MINI三門版：2014款，最經典的，雙排座，雙門+后掀背，寶馬最新的1.2T、1.5T、2.0T發動機
MINI五門版：2015款，為三門版增加了兩扇后排門，稍有加長，最新1.2T、1.5T、2.0T發動機
MINI CABRIO：2007款三門版的敞篷版本，上一代1.6L、1.6T發動機
MINI COUPE：雙座雙門版MINI，1.6L、1.6T發動機
MINI ROADSTER：雙座雙門敞篷版，1.6L、1.6T發動機
MINI COUNTRYMAN：雙排座，四門版的SUV，1.6L、1.6T發動機
MINI PACEMAN：雙排座，雙門版SUV，1.6L、1.6T發動機
John Cooper Works（JCW）：類似寶馬的M、奔馳的AMG，對現有車型的高性能改裝版
MINI CLUBMAN：最新一代即將上市，雙排座、四門+后備箱對開門，外觀變化較大

糾正2個錯誤：
1、Mini自從被寶馬收購，名字全部改為大寫MINI；
2、MINI就叫MINI，COOPER代表動力級別，比如
MINI ONE是1.2T、MINI COOPER是1.5T、MINI COOPER S是2.0T，以上每個系列都有COOPER版。