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奧迪TT(進(jìn)口)增壓機(jī)

奧迪TT(進(jìn)口)增壓機(jī)

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增壓機(jī)簡介

增壓機(jī)一般指渦輪增壓器。渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。

汽車增壓器的作用是：將空氣在供入氣缸之前預(yù)先壓縮，以提高空氣密度、增加進(jìn)氣量，從而增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率。

增壓器壞了的癥狀有：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)沒有增壓效果；

2、長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣散熱不暢；

3、運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)有尖銳的刺耳聲；

4、會(huì)使空氣不能充足進(jìn)入燃燒室，出現(xiàn)功率下降；

5、加大油門功率并不增加只是冒黑煙。增壓器工作原理是：通過排出廢氣時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)力轉(zhuǎn)變成對(duì)進(jìn)氣管增加壓力，在排氣管有風(fēng)葉片，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生廢氣，排氣管的葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，通過一條軸令進(jìn)氣的葉片也轉(zhuǎn)動(dòng)，從而增加進(jìn)氣壓力，加大油門時(shí)排氣也會(huì)隨之增加，進(jìn)氣都會(huì)隨排氣增加而增加。

增壓器安裝方法

1、更換機(jī)油或者過濾器；

2、增壓器進(jìn)油口灌滿機(jī)油，轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪，到能從排油口看到機(jī)油；

3、過程中確保無臟污進(jìn)入增壓器；

4、接渦殼法蘭面，注意有墊子；

5、接進(jìn)油口和排油口。

奧迪TT(進(jìn)口)簡介

迪TT是奧迪公司開發(fā)的一款跑車，1998年首次上市。作為運(yùn)動(dòng)型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車禍，Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車尾加上后擾流版，使Audi TT的車尾上揚(yáng)力在時(shí)速125英哩時(shí)從148磅大幅減為53磅，低于同時(shí)期同時(shí)速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚(yáng)力和保時(shí)捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。在中國銷售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車，從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競品包括寶馬X1，奔馳SLK等。

Customer Reviews

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