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翼子板內(nèi)襯隔音棉簡介

翼子板內(nèi)襯上加隔音棉可以降低胎噪的 如果對降噪要求高,還應(yīng)對輪弧鋼板進(jìn)行止振隔聲處理。汽車翼子板隔音是有用的，具體如下：

1、輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音，通過前后輪弧及翼子板的震動很輕松的就傳入到駕駛艙；
2、這些部位做減震吸音施工后，能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的；
3、翼子板隔音操作步驟并不復(fù)雜，但是過程很麻煩。首先要分別將四個(gè)車輪拆卸下來，然后將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下，此時(shí)會露出輪眉內(nèi)側(cè)的鋼板。之后將止震板按照車輛鋼板的形狀分別裁好粘貼上，剛剛拆下的輪眉擋板內(nèi)側(cè)也要粘上一層止震板，最大程度減小共振，值得注意的是為了使粘貼更加牢固，應(yīng)當(dāng)在施工前將鋼板上的浮塵擦拭干凈。
這個(gè)是有用的，翼子板做汽車隔音，主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲，特別是走高速的時(shí)候，這一塊的隔音就顯的非常重要了，做完隔音之后，能有效減低路噪和摩擦聲，給您一個(gè)安靜、安全的乘車環(huán)境。
肯定有用啊，翼子板內(nèi)襯上加隔音棉是可以降低胎噪的。如果對降噪要求高，還可以對輪弧鋼板進(jìn)行止振隔聲處理，建議到專業(yè)的汽車店安裝比較好一點(diǎn)。

葉子板隔音棉安裝方法是什么

葉子板隔音棉安裝方法是什么

安裝葉子板隔音棉首先將兩前輪拆卸下來，然后將上面的灰塵等污染物擦拭干凈，貼上一層止正振膠后再貼上一層隔音棉。接下來就是將兩后輪拆卸下來，其操作步驟與前輪是一樣的，待全部貼完后再將輪胎安裝上去即可。若對汽車不熟悉的話，最好請專業(yè)人員來操作。

1、隔音棉的優(yōu)點(diǎn)
隔音棉的優(yōu)點(diǎn)有非常多，這種材料出來擁有隔音的效果以外，它還具有隔熱、防潮等功能，并且這種材料的使用壽命也非常長。由于隔音棉一般都是直接釘在墻上或是塞在龍骨里面，所以不會存在脫落的現(xiàn)象。另外，隔音棉還有阻燃的功能，該材料的難燃率已達(dá)到了B1級別，同時(shí)由于它屬于一種輕質(zhì)材料，施工起來也非常的便捷，并且還能二次使用。
2、隔音棉的缺點(diǎn)
由于隔音棉的主原料是采用石棉所制成的，因此具有一定的毒性。因?yàn)橹髟鲜迣θ梭w的傷害非常大，它的纖維非常細(xì)，人若一旦吸入就很容易引起肺部的一些疾病。另外，它還有一定的潛伏期，會隨著時(shí)間的積累，再次爆發(fā)出來了，這個(gè)潛伏期也非常長，可達(dá)10年到20年左右。

BRABUS巴博斯 ML級簡介

在對奔馳的各系車型改裝中，巴博斯Brabus絕對是個(gè)全能選手，從S級到GLS，從GLE也就是原來的ML級到G級，巴博斯Brabus在各個(gè)領(lǐng)域大試身上，樂此不疲，而且常常有驚人之作！

巴博斯Brabus曾對現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G級身上大試身手，此前曾改出過巴博斯G800，國內(nèi)出現(xiàn)過此款改裝車，不過遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的！大煞風(fēng)景……

在海外，這次巴博斯Brabus又對現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G65進(jìn)行了一個(gè)大的改裝提升，將發(fā)動機(jī)逼出了900馬力的輸出，對整個(gè)車身外部套件進(jìn)行了強(qiáng)悍的加裝！

全新的Brabus引擎蓋，兩側(cè)配有專屬通風(fēng)口，前部上方也增加了特有的進(jìn)氣口，整體造型相當(dāng)彪悍……

巴博斯Brabus對動力的提升更是不遺余力，幾乎改變了所有發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件，安裝了新的渦輪增壓器，以及完整的排氣系統(tǒng)，將6.0升的V12發(fā)動機(jī)提升至了6.3升，扭矩達(dá)到1500牛米，最高車速達(dá)到270公里/小時(shí)，要知道這是一款2.5噸重的越野車！

內(nèi)飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革，后排兩個(gè)獨(dú)立設(shè)置的雙座椅，頭枕也有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝，空間也有所增加，同時(shí)采用了星光車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，不知是對寶馬的示威還是對勞斯萊斯的模仿！