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變速箱壓力傳感器簡介

變速箱壓力傳感器：

變速箱壓力傳感器作用是根據發動機的負荷狀態監測出進氣歧管內的絕對壓力，然后轉化成電信號和轉速信號，將信號傳送給汽車電腦，根據傳出的信息決定噴油量的大小。

變速箱壓力傳感器工作原理是檢測節氣門后方的進氣歧管的壓力，它根據發動機轉速和負荷的大小檢測出歧管壓力的變化，再把信號傳送到發動機控制單元，ECU收到信號，控制噴油量的大小。發動機工作中，節氣門開度越小，進氣歧管的真空度越是大，歧管內的絕對值越是小，輸出信號電壓越小。節氣開度越大，進氣管的真空度越是小，歧管的絕對壓力越大，輸出信號壓力也就越大。變速器是汽車傳動系統的主要組成之一，變速器可以改變傳動比，適應不要的行車環境，使發動機有效的工作。還可以使發動機倒退行駛。利用空擋，中斷動力傳送，使發動機起動、怠速。

濕式雙離合變速箱壓力傳感器更換方法

濕式雙離合變速箱壓力傳感器更換方法：
1、把車架起來，找個大器皿墊在車底下，以備接廢油用。用合適的螺絲刀拆下變速器里、外殼，這個時候會有壹些變速器油流出，要注意躲避，幾分鐘以后，當部分油快流干以后，取下最后一個油槽，要注意要用手小心托住，這里還有大劑量的廢油。當取下來的情況下，能看到有不少污漬殘余在油槽的底部。
2、卸下變速器油過濾器，這個時候可以清晰地看到用于調節檔位切換的電磁閥。摘下油底墊圈，除去周邊的污漬，縫隙清潔不干凈可以借助工具，因為時間長，油墊圈上的膠皮粘在機器邊緣不易清除，需要小刮刀來除去，與此同時噴壹些化油器清潔劑，這樣子會省些力氣，并且清潔會更徹底，用棉絲將全部清潔過的變速器油過濾裝置擦干凈，然后才逐一安裝。
3、過濾器都是一次性使用，換油的與此同時，也必須換新的過濾器以及油墊圈，將更換部件的表層擦拭干凈，不宜有水漬油漬，不然容易引起漏油。將清潔干凈的油槽以及油墊圈安裝在一塊，要注意一定要嚴絲合縫，以避免漏油。清潔濾油器殼并擦拭干凈，將清潔后的殼安裝，先固定兩個對角，然后才在全部擰緊。

BRABUS巴博斯 C級簡介

Brabus 簡介

Brabus中文簡稱巴博斯，Brabus創立于德國，位于德國魯爾區中的Bottrop，由Bodo Buschmann先生始創于1997年，現今已是全球最大的汽車改裝廠商之一。專注于奔馳車系的改裝升級，相比AMG與Lorinser起步都晚，但在奔馳車型的改裝升級中有后來居上之勢，Brabus的改裝不僅只是提高汽車的基礎性能，更不惜工本，在外觀及品質中下大工夫。不是出身奔馳旗下，確成為BENZ SMART的御用改裝廠。

Brabus 宣言

在內容廣泛的試驗項目中，我們始終不斷地測試新的型式，并尤其重視所有產品進行嚴格的質量控制

Brabus 改裝升級套件

ECU動力套件、輪轂改裝升級、排氣改裝升級、避震升級

Brabus 車系

奔馳

Brabus 榮譽

1996年在奔馳原廠E級車型基礎上改裝的BRABUS E V12，最高車速達到了330公里/小時，被吉尼斯世界記錄大全收錄為世界上最快的轎車。

2003年在萊茵河畔法蘭克福國際汽車博覽會展示的Brabus E V12系列車型中，新奔馳豪華小型系列，在速度上達到340公里，且在550馬力/404千瓦的新型BRABUS CLK K8轎車，它以其每小時325公里的最高時速，一舉躋身于世界最快小轎車之列。

2003年BRABUS又推出了發動機功率達640PS/471KW，最高時速340公里/小時，0-100公里的加速只需4.2秒的新BRABUS E V12。