閃光繼電器的作用是產生斷續電流,供給轉向信號燈,使閃光燈發出一明一暗的信號燈光,指示車輛運行的方向。
閃光繼電器,又稱閃光器,其功能是產生間歇電流,供給轉向信號燈,使閃光燈發出亮暗信號,指示車輛運行方向。該閃變電路由低壓開關電路、高壓開關電路、脈沖產生電路、二極管放大器雙晶體管輸出電路和兩組光指示電路組成。
當它安裝在閃光燈箱中時,可以通過其控制精確地指出車輛的行駛方向,特別是它具有自動保護的特點。當發生短路故障時,驅動器可以自動停止閃光燈和燈泡,并通過安裝在閃蒸裝置上的故障指示,隨時通過指示直觀閃絡的工作狀態來檢測和消除故障。根據閃光燈的結構和工作原理,可分為三種類型:電熱型、電容型和電子式。
閃光繼電器的作用是產生斷續電流,供給轉向信號燈,使閃光燈發出一明一暗的信號燈光。
1、當汽車不轉向而制動時,閃光繼電器能控制電路使左、右后燈及拖車燈亮,發出制動信號。
2、當汽車轉向且制動時,閃光繼電器能控制電路使轉向邊前、后、掛車燈發出閃光信號以示轉向,而另一側的后燈和掛車燈只亮不閃,以示制動。
3、當汽車轉向時,閃光繼電器控制電路使轉向側的前、后、掛車燈發出閃光信號,以示轉向。閃光繼電器的構成:閃光器設計由新型電路、由低電壓開關電路、高電壓開關電路、脈沖發生電路、二極放大雙管輸出電路和兩組燈光指示電路組成。
起亞K3 PHEV在成都車展迎來了上市,兩款車型補貼后分別售價16.68萬與17.58萬元。這款車作為一款純電動續航能力可達80公里的插電混動車型,起亞K3 PHEV的到來不僅拓寬了起亞新能源產品線,同時也為幾位競品對手帶來了不小的壓力。
作為目前國內市場為數不多的合資緊湊級插電混動產品之一,該車不僅配備了容量為12.9kWh的動力電池組,使得其純電續航里程達到了80km,并且這款車還搭載了一臺熱效率最高可達40%的Kappa 1.6 GDi發動機與長續航電驅動系統進行融合,使得其綜合工況油耗低至1L/100km。這也意味著當K3 PHEV處于滿油滿電的狀態下,這款車的續航能力可達1080公里
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