一般在汽車保養的時候,都會升起底盤來檢車或換機油。如果這時候大家仔細看的話,發動機的下部和變速箱都裸露在外面。出于保護發動機和變速箱,這兒可以加裝一塊防護裝置,來保護發動機免受沙子或托底時的損傷。這個防護裝置一般就是發動機護板,作用也無非就是防止在行車過程中的小石子等對車子的碰擊,或泥沙附著于機械外殼上。
變速箱支架墊的更換方法如下:
1、支架分為兩種一種是扭力支架還一種是發動機腳膠,發動機腳膠作用主要是固定減震,主要說扭力支架。扭力支架是發動機緊固件的一種,一般在汽車車身前部的前橋上與發動機相連接;
2、它與普通的發動機腳膠的區別在于,機腳膠是一個膠墩直接安裝在發動機底部,而扭力支架則是一個類似于鐵棍的樣子安裝在發動機側面的。在扭力支架上還會有一個扭力支架膠,起到減震的作用;
3、發動機支架如果壞了,會出現車身抖動,以及駕駛室出現噪音加大的情況!嚴重的話還會出現發動機工況劇烈時抖動厲害(支架漏油),嚴重的話發動機會砸下來。(支架殼體問題)。是需要車主進行及時的更換的。
道奇峰哲款全新中型四門轎車繼承了道奇品牌前衛、大膽、沖勁十足的動感造型和“進取、自由、睿智、樂活”的特點,以及創新的內部設計更具安全性和可靠性。道奇-鋒哲的內部空間可輕松容納駕駛員舒適的座椅,四個空間獨立的客座。另外道奇鋒哲長軸距、寬輪距的創新與工藝精湛的行李箱設計,使整個內部空間格外寬敞舒適。 目前,道奇鋒哲為其所屬系列下的最新車系。
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前門殼(左) 數量2個 OE:55369463
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道奇鋒哲前保險杠
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