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平衡杠吊桿簡介

平衡桿也叫防傾桿，主要的功能防止車輛過分傾斜，可以讓前輪的左右高度差盡量減?。》乐箖A斜就是通過一根有彈性的桿，鏈接左右兩側(cè)的減震器或者下三角臂，一側(cè)輪胎過大坑，通過桿身的連接，讓另一側(cè)也相應(yīng)的向下運動，盡可能的保持兩邊高度相差不是太多！

汽車前平衡吊桿的作用：

1、前輪下擺臂平衡拉桿。設(shè)計安裝于前橋與前輪的單獨連接，主要作用是負責(zé)控制前輪的內(nèi)外側(cè)傾角。

2、方向前束平衡拉桿。設(shè)計安裝于兩邊的前輪下擺臂上，控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責(zé)前輪的前傾角，保持方向輪的循跡能力。

3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設(shè)計安裝于前避震塔塔頂?shù)奈恢蒙?。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性，抵消離心橫向扭力造成的車架形變（嚴重時的形變能造成塔頂撕裂），改善車輛的過彎能力，提高過彎速度，減小車身受離心力作用而產(chǎn)生的側(cè)傾角度。

4、前底橫梁平衡拉桿。設(shè)計安裝于前橋與車架底盤前方的連接部位。主要作用是增強前底橫梁（前橋）與底盤的連接強度，減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變，其主要作用同樣是改善過彎性能。

平衡桿小吊桿的安裝

平衡桿小吊桿根據(jù)彈起的高度，評估調(diào)整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調(diào)到最長。
2、掛裝時，調(diào)整到合適的長度。
3、首次運行時，請徒手擋一下箱蓋，感覺下力度并緩慢。
4、釋放，觀察彈起高度。
5、根據(jù)彈起的高度，評估調(diào)整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求，則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求，則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前，要重新調(diào)松第一根彈簧的力度。

標致807(進口)簡介

作為世界上最古老的汽車制造商家族，標致家族通過七代人的努力，帶領(lǐng)標致企業(yè)經(jīng)歷18世紀以來種種歷史風(fēng)暴洗禮，走到了今天。一個多世紀前，當(dāng)阿爾芒·標致（ArmandPeugeot）在英國發(fā)現(xiàn)兩輪車已成為新興的運輸工具時，長期以來一直以生產(chǎn)咖啡磨、鋸、成套工具，以及女裙鋼絲裙撐為主業(yè)的標致公司正處在蓬勃向上的發(fā)展時期。緊接著自行車開始在法國風(fēng)行，標致的自行車生產(chǎn)可謂恰逢其時，正好取代漸已過時的鋼絲裙撐。從大小輪自行車到1889年萬國博覽會上展出的第一輛蒸汽三輪車，再到1890年在世界上最早開始汽車規(guī)模量產(chǎn)，公司業(yè)務(wù)重心的轉(zhuǎn)移最終促成標致汽車公司的誕生，在世界交通運輸史上留下重要一頁。
從20世紀初開始，標致汽車馳騁于國內(nèi)和國際汽車賽道，戰(zhàn)績彪炳。
標致推出了眾多引領(lǐng)時代的車型（如201，203，404，205和206），同時還在競賽領(lǐng)域取得非凡的勝利（如2000、2001和2002年的世界汽車拉力錦標賽）。繼307于2002年贏取歐洲“年度車型”稱號后，607再創(chuàng)市場佳績。標致汽車公司20世紀初即開始在中國積極地展開商務(wù)活動。1985年3月開始在北京設(shè)立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司，1985至1998年間共生產(chǎn)了101000輛轎車，保有量逾60000輛。2001年4月標致汽車重返中國市場，通過與5家進口商的合作在中國銷售進口汽車，產(chǎn)品系列包括206CC，307SW，406,607以及807。2002年10月，PSA集團與中國東風(fēng)汽車公司簽署擴大合作協(xié)議，此后將向中國市場導(dǎo)入東風(fēng)標致品牌的系列產(chǎn)品。2004年向中國市場率先推出307新款轎車。