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后平衡桿拉桿簡(jiǎn)介

汽車上的平衡拉桿好了,橫向穩(wěn)定功能會(huì)失效,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾幅度會(huì)加大。 汽車在極端的狀況下可能會(huì)有翻車的狀況,汽車在打方向時(shí),穩(wěn)定桿可能會(huì)敲到汽車上的某一個(gè)部件。

汽車平衡桿的用處有：當(dāng)左右兩輪的水平高度不同時(shí)，為了防止造成桿身的扭轉(zhuǎn)，平衡桿會(huì)產(chǎn)生防傾阻力抑制車身滾動(dòng)。平衡桿是指車輛前避震頂端拉桿，俗稱頂吧，此裝置的作用是：在于提高車身剛性，增強(qiáng)車輛在彎道行駛中的穩(wěn)定性，通常只有在汽車改裝中才會(huì)安裝。

汽車平衡桿組合結(jié)構(gòu)是：

1、長(zhǎng)形桿身兩端分別藉由腳件以搭接盤座，而盤座組合于車輛的前輪避震器；

2、該腳件一端以內(nèi)凹室套接桿身，另一端則連接盤座，而腳件內(nèi)凹室于兩側(cè)壁設(shè)有兩相對(duì)的一通孔及一螺孔，供一螺栓貫穿桿身相對(duì)通孔予以鎖接，該螺栓的螺牙穿出部配鎖另一防松螺帽，能增加整個(gè)平衡桿的組合結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平衡桿的作用：

1、增強(qiáng)車身的剛性，防止車體變形，防止四輪移位；

2、平衡四輪扭力，增加底盤壽命；

3、減少兩輪顛簸力量，延長(zhǎng)避振器的壽命；

4、防止定位位移，有效保護(hù)零件；

5、使駕駛操作更靈活乘坐更舒適；

6、使車輛轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，行車安全更有保障等。

威茲曼Roadster簡(jiǎn)介

威茲曼跑車英文名為wiesmann，誕生于1993年，是1985年馬丁-威茲曼和弗萊德海姆-威茲曼兩兄弟在參觀埃森車展時(shí)，突發(fā)奇想生產(chǎn)出來(lái)的具有古典外觀和現(xiàn)代內(nèi)飾的新式跑車，它以蜥蜴做作為車標(biāo)，表明了該跑車具備蜥蜴一般的抓地力和轉(zhuǎn)向力。