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液壓千斤頂是指采用柱塞或液壓缸作為剛性頂舉件的千斤頂。具有結構緊湊,工作平穩,頂撐力大,可自鎖等特點。液壓千斤頂的撐頂能力強,重型液壓千斤頂頂撐力超過100t。
汽車的千斤頂使用方法：
1、將車輛停放在平臺、結實的地面拉上手剎；
2、找到車輛底盤預留的千斤頂支撐點，將千斤頂置于支撐點正下方；
3、用千斤頂的搖把將千斤頂的螺桿以順時針方向旋動；
4、在千斤頂即將接觸到車輛支撐點時確認千斤頂是否正對支撐點；
5、確認無誤后繼續旋動螺桿，千斤頂將車輛頂升。
汽車的千斤頂放在汽車工具箱里面，用于在更換備用輪胎時頂起車身。汽車千斤頂有氣動千斤頂、電動千斤頂、液壓千斤頂和機械式千斤頂，一般常用的是液壓和機械千斤頂。汽車千斤頂用于更換備用輪胎，開車出門在外輪胎壞了方便更換。
汽車千斤頂的安裝方法：我們更換輪胎時經常使用汽車千斤頂，但對于沒有用過的朋友來說，我們不知道汽車千斤頂的安裝位置在哪里。下面介紹一下汽車千斤頂的具體使用方法。
1、汽車千斤頂一般放在汽車行李箱的備用輪胎下面。各車型為了安全使用千斤頂，一般都有固定的設置位置。位于車輛兩側的底邊，有突出的長邊，這個長邊有幾個很厚的位置。這些地方專門用來頂千斤頂。
2、私家車支撐點一般在側裙內側，分別在前輪后20厘米和后輪前20厘米，能承受較大的壓力。如果不正確操作，將千斤頂支撐在底盤鋼板、保險杠或橫梁等上，千斤頂很可能會使側裙板變形，可能會對底盤造成不必要的損害。
3、另外，使用千斤頂，必須保證汽車停放在安全平穩的位置，處于制動狀態。另外，還需要注意千斤頂的極限重量值。不能支撐超過極限值的重物。請不要因為支持力不足而發生事故。
國產華晨寶馬X1和進口版X1幾乎完全一致。對于寶馬而言標志性的細節它也沒有缺失，前臉依舊是那個標準的雙腎式進氣格柵，再加上那個充滿精氣神的三角形大眼睛，讓整個前臉具有著一定的兇氣。國產后的X1 xDrive20i和28i在前臉上的主要區別是，采用了黑色格柵而28i采用了鍍鉻格柵，28i較20i在下格柵上多了一條橫置鍍鉻條。在車側華晨寶馬X1沒有過多地裝飾，一條微微上翹的腰線使得它的側面充滿了力量感，而雪花狀的五幅鋁合金輪轂又在這種力量感上添加了些許的時尚元素，二者很好地融合到了一起。在車尾的C柱上，寶馬經典的拐角清晰可見。而28i在側面較20i還多加裝了一個銀色裙邊裝飾條。而在尾部，X1繼續走SUV的粗獷路線，但是體現出這種粗獷的卻是那幾根簡潔的線條，較大面積的后窗占據了尾部的絕大部分。棱角分明的LED尾燈在造型上讓X1的車身線條在這里有所延續。20i和28i在尾部區別不大，主要是在后包圍的銀色飾板方面，28i要更高大一些。
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