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空調(diào)繼電器的作用是壓機(jī)啟動(dòng)繼電器,風(fēng)機(jī)啟動(dòng)繼電器,制熱切換繼電器,化霜切換繼電器,電輔加熱切換繼電器。
空調(diào)繼電器的作用就是控制空調(diào)啟動(dòng)和停止。當(dāng)車內(nèi)溫度達(dá)到目的溫度,傳感器會(huì)讓繼電器停止空調(diào)的制冷動(dòng)作。當(dāng)車內(nèi)溫度高于目的溫度,傳感器會(huì)讓繼電器開(kāi)始空調(diào)的制冷動(dòng)作。
汽車空調(diào)繼電器的工作原理:
打開(kāi)空調(diào)開(kāi)關(guān)會(huì)給空調(diào)控制單元一個(gè)信號(hào),同時(shí)向發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)送請(qǐng)求信號(hào),若條件允許,發(fā)動(dòng)機(jī)給空調(diào)控制單元發(fā)送允許信號(hào),空調(diào)控制單元控制壓縮機(jī)繼電器工作,壓縮機(jī)電磁離合器吸合。汽車空氣調(diào)節(jié)裝置 (air conditioning device) 簡(jiǎn)稱汽車空調(diào)。用于把汽車車廂內(nèi)的溫度、濕度空氣清潔度及空氣流動(dòng)調(diào)整和控制在最佳狀態(tài),為乘員提供舒適的乘坐環(huán)境,減少旅途疲勞;為駕駛員創(chuàng)造良好的工作條件,對(duì)確保安全行車起到重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置。這種聯(lián)合裝置充分利用了汽車內(nèi)部有限的空間,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于操作,是國(guó)際上流行的現(xiàn)代化汽車空調(diào)系統(tǒng)。
魔獸的外形的確與其車名相符。這款越野車來(lái)自雙龍的Musso,盡管開(kāi)發(fā)很早,但它在雙龍目前的產(chǎn)品型譜上也仍然存在。魔獸的外觀多少顯得怪異,至少是比較另類。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上猛然散開(kāi)的加強(qiáng)筋在SUV里很少見(jiàn),沒(méi)有完整的腰線,前后輪拱周邊的車身外突,形成蜂腰的身形。狹長(zhǎng)的前臉和大燈在越野車上顯得流線。下半部分也覆蓋著一圈深色的防護(hù)板,不過(guò)線條就復(fù)雜得多,顯得有些過(guò)時(shí)。值得注意的是它的尾門(mén),采用了較小比例的風(fēng)窗,以便下半截容納巨大的尾燈。這個(gè)設(shè)計(jì)后來(lái)被寶馬的X5學(xué)了去,當(dāng)然后者是不會(huì)承認(rèn)的。
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