二次空氣泵的作用就是發動機在冷車時給三元催化器送入空氣,以便利用排出的廢氣遇到空氣中的氧氣二次燃燒.提高三元催化器的溫度.最多只工作五分鐘
副空氣泵的作用是讓發動機在冷車時給三元催化器送入空氣,以便利用排出的廢氣遇到空氣中的氧氣實現二次燃燒,提高三元催化器的溫度,使三元催化器盡早的進入工作溫度,降低尾氣中的有害物質,起到環保的作用。
汽車二次空氣泵壞了的影響是怠速不穩、混合氣過稀。二次空氣泵的工作原理是:當發動機工作時,通過曲軸傳動帶帶動空氣泵運轉,泵送量大而壓力較低的空氣流通過軟管進入分流閥。二次空氣泵的作用就是發動機在冷車時給三元催化器送入空氣,以便于利用排除的廢氣遇到空氣中含有的氧氣進行二次燃燒來提高三元催化器的溫度,可以使三元催化器盡快提高溫度并進入工作狀態,可以降低尾氣中有害物質的排放,起著環保的作用。
公告型號:
NPR66L
類型:
載貨車
驅動形式:
4X2
發動機:
五十鈴4HF1
產地:
日本
噸位級別:
輕卡
發動機
發動機:
五十鈴4HF1
發動機俗稱:
五十鈴4HF1
汽缸數:
4
燃料種類:
柴油
汽缸排列形式:
直列
排量:
4.33L
排放標準:
國三/歐三
最大輸出功率:
88kw
最大馬力:
120馬力
扭矩:
285N·m
最大扭矩轉速:
1800RPM
額定轉速:
3200RPM
貨箱參數
貨箱形式:
欄板式
駕駛室參數
駕駛室:
平頂
準乘人數:
2人
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