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發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鉸連簡介

發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈的作用如下：
1、空氣導(dǎo)流。對于在空氣中高速運(yùn)動(dòng)物體，氣流在運(yùn)動(dòng)物體周邊產(chǎn)生的空氣阻力和擾流會(huì)直接影響運(yùn)動(dòng)軌跡和運(yùn)動(dòng)速度，通過引擎蓋外形可有效調(diào)整空氣相對汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)的流動(dòng)方向和對車產(chǎn)生的阻礙力作用，減小氣流對車得影響。通過導(dǎo)流，空氣阻力可分解成有益力，力高前輪輪胎對地的力量，有利于車的行駛穩(wěn)定。流線型引擎蓋外觀基本是依照這個(gè)原理設(shè)計(jì)的；
2、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及周邊管線配件等。引擎蓋下，都是汽車重要的組成部分，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、電路、油路、剎車系統(tǒng)以及傳動(dòng)系統(tǒng)等等。對車輛至關(guān)重要。通過提高引擎蓋強(qiáng)度和構(gòu)造，可充分防止沖擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響，充分保護(hù)車輛的正常工作；
3、美觀。車輛外觀設(shè)計(jì)是車輛價(jià)值的一個(gè)直觀體現(xiàn)，引擎蓋作為整體外觀的一個(gè)重要組成部分，有著至關(guān)重要的作用，賞心悅目，體現(xiàn)整體汽車的概念；
4、輔助駕駛視覺。駕駛員在駕駛汽車過程中，前方視線和自然光的反射對駕駛員正確判斷路面和前方狀況至關(guān)重要，通過引擎蓋的外形可有效調(diào)整反射光線方向和形式，從而降低光線對駕駛員的影響。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的引擎蓋一般是采用橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料制造而成。在降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的時(shí)候，能夠同時(shí)隔離由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，有效保護(hù)引擎蓋表面上的漆面，防止老化。
機(jī)蓋鉸鏈指的是發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋與車身的連接處，它屬于車身系統(tǒng)，主要作用就像家里門窗上的合頁一樣，可以讓機(jī)艙蓋輕松的開啟。

發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈的更換

發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈只有在壞了的情況下才要更換的：
1、第一因?yàn)闂U子放下來要平放到發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)倉里有很多零件，要做成彎的避讓一下；
2、另外一點(diǎn)彎桿比直桿更有彈性。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋撐起來以后的震動(dòng)能量可以被彎管有效的吸收，這樣會(huì)減少機(jī)蓋鉸鏈損壞；
3、鉸鏈下臂在車身結(jié)構(gòu)上側(cè)向安裝鉸鏈上臂與汽車引擎蓋連接。
這個(gè)是沒有固定的更換周期的，壞了更換就可以了，機(jī)蓋鉸鏈指的是發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋與車身的連接處，它屬于車身系統(tǒng)，主要作用就像家里門窗上的合頁一樣，可以讓機(jī)艙蓋輕松的開啟。
沒有壞都不需要更換的，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的引擎蓋一般是采用橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料制造而成。在降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的時(shí)候，能夠同時(shí)隔離由于發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，有效保護(hù)引擎蓋表面上的漆面，防止老化。

豐田卡羅拉簡介

卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產(chǎn)品。自去年11月發(fā)布以來，卡羅拉受到全球消費(fèi)者關(guān)注;如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費(fèi)者同步感受豐田汽車最新技術(shù)和駕乘體驗(yàn)。

卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加，整車表現(xiàn)出前所未 有的"寬而低"的態(tài)勢，又營造出寬敞的車內(nèi)空間;全新開發(fā)的雙VVT-i技術(shù)的1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)將來帶更強(qiáng)悍的動(dòng)力體驗(yàn)。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車系。

已經(jīng)在國內(nèi)正式發(fā)布，并且在北京車展和上海車展上成為焦點(diǎn)的第十代Corolla卡羅拉，已于2006年11月16日正式上市。

此次一汽豐田即將推出的卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個(gè)排量的車型，卡羅拉無論從外形、配置，還是動(dòng)力方面，都已經(jīng)在舊款花冠的基礎(chǔ)上進(jìn)行了很大的提升。

卡羅拉平均油耗8.88L/100km，車主紛紛表示其油耗低，并且從2012年車主回饋來看，卡羅拉幾乎沒有任何故障質(zhì)疑的問題，質(zhì)量非常穩(wěn)定。卡羅拉在加速操控方面車主們普遍非常認(rèn)可，較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動(dòng)變速箱略顯吝嗇。車主普遍反映2擋到3擋時(shí)加速最快。