汽車前橫梁是前保險杠后方的第一根橫梁,前縱梁在發動機底下,元寶梁上面,后縱梁在后備箱底下
橫梁不僅用來保證車架的扭轉剛度和承受縱向載荷,而且還可以支撐汽車上的主要部件。
通常載貨車有5~6根橫梁,有時會更多。邊梁式車架的結構特點是便于安裝駕駛室、車廂及一些特種裝備和布置其他總成,有利于改裝變型車和發展多品種汽車,因此被廣泛用在載貨汽車和大多數特種汽車上。
汽車發動機上的梁是干什么用的?
你好!這種屬于車身加強件,俗語也叫頂板,由于這種車車速高,車輛較重,這種加強件只要是增加車身抗扭力,讓車輛行駛更加穩定,希望能幫到你望采納,謝謝!
汽車水箱散熱器前邊的橫梁叫什么
汽車水箱散熱器前邊的橫梁叫前杠中網汽車水箱。
學名應該叫做冷卻液散熱器,就在發動機前面緊貼在汽車前臉迎風的格柵后面后置發動機除外它是由上水室、下水室、散熱管帶和管帶外面的散熱片組成。
一般是在最前端,為了在汽車行駛的時候靠迎面的來風使管路中的冷媒降溫當然也不排除有些冷凝器是安裝在車體的側面的比如依維柯的某些車型冷凝器的作用是從壓縮機出來的高溫高壓液態冷媒經過冷凝器后就變成了中溫中壓的冷媒,然后在輸入到下一級的儲液罐或者干燥瓶。
大眾高爾2003年2月28日,50年的中國汽車工業發展史又寫下濃重的一筆,上海大眾乘時代之風,推出了中國第一款兩門轎車--GOL。硬朗帥氣的造型、實用的性價比、完善的配置和優異的性能,GOL以其實實在在的品質、實實惠惠的價格,為中國消費者帶來了一償夙愿的機會和非同尋常的超值感受。隨后的日子里,代表了時尚生活模式的兩門GOL越來越多地出現在大街小巷,吸引著人們關注和好奇的目光。GOL轎車是上海大眾從國外引進、針對中國消費者的時尚標準和審美理念、依據中國道路狀況和法規規定開發的又一款傾情力作。穩重大方的車身造型,寬大舒適的內部空間,充分體現了當代轎車的全新概念以及全新工藝,為國內車市確立了家庭經濟型轎車的新標準。
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扶手箱支架,原車的扶手箱,抬起后卡不住,會掉下去
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