雨刮繼電器的作用是起著對汽車雨刮電機自動調節、安全保護、轉換電路等作用,繼電器的作用是放大一個很微小的電流,就可以控制很大功率的電路,還能擴大控制范圍,在信號達到某一定值時,可以按觸點組的不同形式,同時換接、開斷、接通多路電路,達到自動開關的目的。
雨刮間歇繼電器的工作原理它是當電路中電壓達到預定值時而動作的繼電器。其結構與電流繼電器基本相同,只是電磁鐵線圈的匝數很多,而且使用時要與電源并聯。
車輛的雨刮間歇繼電器一般安裝在方向盤下方的保險盒內,現在車輛的雨刮間歇繼電器都是由車身模塊代替的!
少部分車型的雨刮繼電器集成在雨刮開關內部,無法單獨更換。
雨刮器總成含有電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成等。當司機按下雨刮器的開關時,電動機啟動,電動機的轉速經過蝸輪蝸桿的減速增扭作用驅動擺臂,擺臂帶動四連桿機構,四連桿機構帶動安裝在前圍板上的轉軸左右擺動,最后由轉軸帶動雨刮片刮掃擋風玻璃。
現在,汽車的雨刮臂有兩個,電機一般是一個,稱為“單機雙臂”,也有每個雨刮器帶一只電機,稱為“單機單臂”。
和悅A13RS是江淮和悅的一款轎車,售價在4.78-6.07萬。和悅A13RS作為同悅系列的兩廂版本的確更加運動化了,當然,它在動力配備上并沒有變化,改變的僅僅是感覺。事實上,和悅RS所帶來的感覺是非常粗線條的,動力上充滿激情,內飾的設計也充滿“骨感”。和悅A13RS是一款比較適合新司機和年輕人的小車,盡管在駕駛品質方面仍有很多值得再改進之處,但是較為輕量化的車身卻賦予了它良好的動力性能。其內部設計很有日韓車的感覺,做工的提升相較三廂版本有所提升,配置也較為實用,性價比仍然是它的重要特色。
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