在拆車行業經常會出現兩個關鍵詞:“發動機總成”、“禿機”什么是發動機總成?什么又是禿機?如何區分?
發動機總成:是指整臺發動機,幾乎包括發動機上的所有附件,但值得注意的是拆車件行業的慣例是發動機總成不包括冷氣泵,當然發動機總成也不包括變速器(波 箱)。還有就是這些進口車型的發動機基本上來自遙遠的歐洲、北美、日本等發達國家,轉轉運到中國大陸,發動機上的傳感器、接頭、分火蓋等一些小塑膠件會在長途跋涉漫長的運輸過程中碰壞,這些在拆車件業內都是忽略不計。
發動機禿機(凸機):是指不包括附件的發動機,不含以下部件:發電機、起動機、助力泵、進氣岐管、排氣岐管、分電器、點火線圈等發動機附件。禿機顧名思義是光禿禿一個發動機。在行業內也成為“發動機凸機”兩種叫法。
發動機凸機的原因如下:
1、發動機總成不用說,包含所有附屬部件,包含凸機、缸蓋、中缸;
2、發動機凸機是指不包括所有的電器(發電機及支架、分電器、高壓線、火化塞以及ECU等)和油路(噴射系統)。形象來說就是你的發動機吊下來后除了不揭缸蓋和油底殼外把其他的東西都拆掉,當然凸機還包含缸蓋及中缸;
3、發動機缸蓋指安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸并構成燃燒室的部件,用來安裝進、排氣門,還有進氣通道和排氣通道等,在缸體上面,和中缸沒有包含關系;
4、中缸是發動機缸體,不包含任何配件。中間安裝鋼套,上面是缸蓋,下面是曲軸,再下面是油底殼。
凸機沒有國家標準,屬于汽車配件行業里的專業術語。指的是發動機的缸體缸蓋總成(包含油底殼和氣門室罩蓋在內),也叫禿機。英文不存在這個叫法,沒有原則上的國家標準。
發動機禿機(凸機):是指不包括附件的發動機,不含以下部件:發電機、起動機、助力泵、進氣岐管、排氣岐管、分電器、點火線圈等發動機附件。禿機顧名思義是光禿禿一個發動機。在行業內也成為“發動機凸機”兩種叫法。
菲翔外形采用意大利運動設計,為迎合中國人審美,采用大量鍍鉻件裝飾。非對稱的中控臺設計,總體向駕駛員座位側傾。動力上搭載1.4T發動機有高低功率兩種版本,低功率版最大輸出功率為88千瓦,最大扭矩206牛米;頂配車型采用高功率版本最大功率110千瓦,最大扭矩230牛米。變速箱配備5檔手動和6擋雙離合變速器。
菲翔的輪胎有兩種,其中低配車型搭載規格為205/55 R16普利司通輪胎,頂配車型搭載225/45 R17馬牌輪胎。同級別車型中多配備韓國的韓泰和錦湖輪胎較多,少數配有普利司通輪胎。
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