缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸,因此承受很大的熱負荷和機械負荷。
發動機氣缸蓋的作用有如下幾種:
1、缸蓋安裝在缸體的上面,從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸,因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套,缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分;
2、缸蓋上還裝有進、排氣門座,氣門導管孔,用于安裝進、排氣門,還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔,而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔,用以安裝凸輪軸;
3、氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成,鋁合金的導熱性好,有利于提高壓縮比,所以近年來鋁合金氣缸蓋被采用得越來越多;
4、氣缸蓋是燃燒室的組成部分,燃燒室的形狀對發動機的工作影響很大,由于汽油機和柴油機的燃燒方式不同,其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上,而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。
發動機氣缸蓋的作用是:
1、封閉氣缸上部,構成燃燒室;
2、是凸輪軸、搖臂軸和進排氣管的支撐;
3、把空氣吸到氣缸內部,由火花塞把可燃混合氣體點燃,帶動活塞做功,使廢氣從排氣管排出。
發動機氣缸蓋常見的有兩類:
1、側置氣門式發動機氣缸蓋,鑄有水套、進水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃燒室;
2、頂置氣門式發動機氣缸蓋,除了冷卻水套外,還有氣門裝置、進氣和排氣通道。常見故障是氣門間隙過大或過小,導致氣門異響或缸蓋上凸輪軸位置傳感器失效。
內飾方面,無論是來自北歐的沃爾沃還是來自德國的大眾,均是以簡約為設計基礎。沃爾沃V60的設計簡約而富有豪華感,而大眾蔚攬則保持了大眾穩重的T字形布局,值得一提的是,全新B8在內部設計上最大的亮點來自于一體式的前排出風口設計,變化不算大,但十分討巧。 座椅方面,沃爾沃V60的運動座椅配置顯然更高,擁有主副駕駛電動調節的同時,主駕駛席還擁有座椅記憶功能。相比之下,大眾蔚攬在座椅調節方面則擁有更多選擇,主駕駛席電動靠背調節的同時,可以手動調節座椅前后高低,此外,前排座椅還擁有可手動調節的腿托以及可前后上下四項調節的頭枕,雖然在配置上不及V60,不過卻可以得到更加舒適的坐姿。 作為旅行車,儲物空間同樣重要,在這一點上,兩款車型各有千秋。首先是在儲物格的設置上,大眾蔚攬的儲物格相比沃爾沃V60來說要更為豐富;此外,在實用性方面蔚攬同樣有所優勢,以后排門邊儲物格為例,大眾蔚攬可以輕松容納兩瓶礦泉水,而V60看起來則有些不太實用;不過,V60的優勢則是來自于一些儲物格的設計方面,比如手套箱的分層設計,以及后排中央扶手的多種折疊的設計,使得這兩部分通過設計提升了不小的實用性。
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