前輪邊制動軟管:汽車制動軟管的作用:
1。制動軟管耐臭氧,低溫高溫兼容,柔韌,防爆裂,抗拉強度高,性能好,制動效果穩定;
2.安全可靠,經久耐用,使用壽命長,耐磨,不易開裂,不易脫頭,環保金屬電鍍外觀,不易腐蝕;
3.采用高亮度、低功率光源,安裝簡單方便,抗震抗沖擊,無熱輻射,安全穩定可靠,無需考慮散熱。
一、停好車拉手剎,墊好輪胎。
二、將要拆卸的剎車軟管接頭清理干凈,確保無水無雜質。
三、拆卸剎車軟管上的卡鉗。
四、先拆卸活動螺絲頭,再拆卸輪胎剎車盤位置的大螺絲頭
五、安裝新剎車軟管公頭
六、安裝母頭、活動小頭
七、固定卡鉗,加剎車油,清理干凈殘留剎車油。
途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車,這次進入國內市場,上海大眾為其專門打造了MPS(多功能轎車)的新概念。雖然與SMPV的叫法不同,但它們都是誕生在轎車平臺上的多功能車型,既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來自于“Tour”(旅行)與“-an”(代表多用途)的組合,意寓它是一款強調舒適旅行(Tour)的多用途(-an)車輛。途安Touran是德國大眾汽車公司繼傳統的MPV產品線之外開發的首款緊湊型多功能轎車,也是上海大眾在長期醞釀之后推出的第一款多功能轎車,填補了傳統轎車和MPV之間的市場空白,開創國內多功能轎車(MPS)時代。Touran途安新一代多功能性的市場定位和獨特的設計亮點,使Touran途安新一代在上海大眾的產品線上具有革新性意義,同時其優雅的造型、多變的空間和先進的技術也在同級別車中樹立了嶄新的標準。
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扶手箱支架,原車的扶手箱,抬起后卡不住,會掉下去
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