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機油集濾器的作用:
1.集中機油。就是說機油泵的進油口是連接機油機濾器的。
2.將機油中的較大的雜質(zhì)進行過濾。
機油濾清器的作用是使循環(huán)流動的機油在送往運動零件表面之前,濾去機油中的金屬屑和大氣中的塵埃及燃料燃燒不完全所產(chǎn)生的炭粒。
機油濾清器更多介紹如下:
為了保證濾清效果,一般使用多級濾清器:集濾器、粗濾器和細濾器。與主油道串聯(lián)的濾清器一般為粗濾器;與主油道并聯(lián)的濾清器一般為細濾器。
1、集濾器是裝在機油泵之前的吸油口端,多采用濾網(wǎng)式。其作用是防止較大的機械雜質(zhì)進入機油泵。汽車發(fā)動機使用的集濾器目前分為浮式集濾器和固定式集濾器兩種。
2、機油粗濾器的作用是濾去機油中粒度較大(直徑為0.05~0.1mm以上)的雜質(zhì),向主油道和摩擦表面供給清潔的潤滑油。由于其通過能力較好,故一般串聯(lián)于機油泵與主油道之間,屬于全流式濾清器,多用縫隙式濾清方法。機油粗濾器有紙質(zhì)濾芯機油粗濾器、鋸末濾芯式機油粗濾清器與金屬片式粗濾器三種。
3、機油細濾器用以清除細小(直徑小于0.05mm)的雜質(zhì),它對機油的流動阻力較大,通過能力較差,多數(shù)做成分流式,與主油道并聯(lián),只有少量的機油通過它濾清后又回到油底殼。細濾器分為過濾式和離心式兩種。
奧迪R8(Audi R8)是一款中置引擎雙座超級跑車,極速達316km/h,由德國汽車制造商奧迪于2006年推出。奧迪R8是奧迪量產(chǎn)的首款中置引擎超級跑車,基于蘭博基尼Gallardo的開發(fā)平臺,融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經(jīng)驗,技術(shù)以及突破傳統(tǒng)觀念的完美設(shè)計。強勁的V8或V10發(fā)動機、全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu),賦予了奧迪R8出眾的動力性能,以及在賽道和公路上的卓越表現(xiàn)。奧迪R8于2006年9月28日起接受預(yù)定,首批產(chǎn)品于2007年上半年交付。作為奧迪旗下的首款中置發(fā)動機運動車型,奧迪R8將奧迪在無數(shù)場汽車運動賽事中取勝的經(jīng)驗、突破傳統(tǒng)的設(shè)計以及領(lǐng)先科技完美地融合在一起,并使奧迪“突破科技,啟迪未來”的品牌理念成為其在賽道和公路上出色表現(xiàn)的最佳注解。
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