二次進氣是利用進氣歧管的真空壓力差,從引擎PCV閥(曲軸箱強制通風)管路外接一個可調節進氣量的進氣裝置,導入適量的新鮮空氣來達到提高容積效率的目的。
二次進氣閥的作用是防止曲軸箱內廢氣竄氣進入大氣造成污染,同時防止機油變質,還有助于提升動力效果。
二次空氣泵系統的作用二次空氣泵系統的作用就是發動機在冷車時給三元催化器送入空氣,以便利用排出的廢氣遇到空氣中的氧氣二次燃燒.提高三元催化器的溫度.最多只工作五分鐘.使三元催化器盡早的進入工作溫度.降低尾氣中的有害物質.起到環保的作用.二次空氣系統是降低尾氣排放的機外凈化裝置之一,它通過向廢氣中吹進額外的空氣(二次 空氣),增加其中氧氣的含量。這樣使廢氣中未燃燒的有害物質一氧化碳(CO)以及碳氫化合物(HC)在高溫環境下再次燃燒。 在發動機冷起動階段未燃燒的碳氫化合物及一氧化碳等有害物質排放相對比高,并且此時三元催化反應器尚未達到工作溫度(300度以上)。 所以在汽車排放標準達到EU3或EU4要求時,必須裝備此機外凈化裝置-二次空氣系統。以降 低發動機冷起動階段有害物質的排放。
2007年11月6日,上海通用宣布以進口方式引進雪佛蘭CAPTIVA,并且推出中文名“科帕奇”。此舉宣告上海通用汽車正式進軍中檔SUV市場,這也是目前中國SUV市場上銷量最大、增長最快的細分市場。日前,上海通用雪佛蘭國產科帕奇推出了兩款新車型,新車型分別為2.4L AT舒適導航版和2.4L AT七座豪華導航版,售價分別為25.28萬元和26.38萬元。 配置方面:兩款新車計入了眾多電子輔助配置,其中包括ESP、BA電子制動輔助、TCS牽引力控制、電子防滾功能、電子下坡輔助控制DCS和電子上坡輔助系統等。另外,前排座椅加熱、自動空調也得到了增加。
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