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雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(進(jìn)口)分火頭

雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(進(jìn)口)分火頭

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分火頭簡介

分火頭(Rotor) 分電盤里的零件，跟著分電盤軸一起軸動(dòng)，利用一金屬薄片與分電器蓋和分缸線，將高壓電送至火花塞。

汽車分火器也稱分電器，是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中按氣缸點(diǎn)火次序，定時(shí)地，將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件。
汽車分火器在蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)中,通常將分火器和斷電器做在同一軸上,并由配氣凸輪軸驅(qū)動(dòng)，帶有點(diǎn)火提前角調(diào)整裝置和電容器等。斷電器的斷電臂用彈簧片使觸點(diǎn)閉合，用斷電凸輪使觸點(diǎn)開啟，開啟間隙約為0.30～0.45毫米，斷電凸輪的凸起數(shù)與氣缸數(shù)相同。

汽車分火線的作用是

汽車分火線的作用是接通和斷開低壓電，并將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的高電壓按發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火次序分配給各缸火花塞，汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中按氣缸點(diǎn)火次序定時(shí)的將高壓電流傳至各氣缸火花塞的部件，在蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)中，通常將分電器和點(diǎn)火器安裝在同一軸上，并由凸輪軸驅(qū)動(dòng)，同時(shí)它還帶有點(diǎn)火提前角調(diào)整裝置和電容器等。

沃藍(lán)達(dá)(進(jìn)口)簡介

雪佛蘭volt是雪佛蘭旗下的一款堪稱全能環(huán)保的電動(dòng)概念車，該車于2007年1月在北美國際汽車展上首次亮相。該車的特點(diǎn)是該車是唯一一款能兼容眾多為通用汽車帶來競爭優(yōu)勢的新能源技術(shù)解點(diǎn)擊此處添加圖片說明決方案的車型。VOLT配備的是通用汽車最新一代動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)——E-flex系統(tǒng)，E-Flex系統(tǒng)是一種非常靈活的電動(dòng)汽車架構(gòu), 完美地解決了汽車能源的全球適應(yīng)性問題。雪佛蘭VOLT預(yù)計(jì)2011年引入到國內(nèi)，市場售價(jià)為49.6萬元左右。

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