內飾板,顧名思義,在汽車內起到裝飾作用的物品,在汽車車門、車頂等地方都比較常用,既可以美化車內空間,對車內車身還具有一定的保護作用。
貼在汽車門邊上的泡沫是防碰撞塊,作用是防止本車開門時有可能碰到旁邊其它車輛或者建筑的墻、柱時有個緩沖,不至于碰變形和掉漆,一般都安裝在打開的車門的最寬處。現實中,由于車輛在運輸和停放中車邊的距離經常只夠一人側身打開車門,這個防碰塊就顯得很有用處了。
車門內飾板拆卸步驟是:
1、拆下固定車門內飾板的螺絲;
2、用專業工具或一字改錐撬動邊緣處;
3、將卡子向外撬開;
4、將車門內飾板向上搬動即可。車門內飾板是一種裝飾車門的板式結構,包括車門內飾板和三角裝飾板。
車門內飾板的作用:
1、修飾作用;
2、發生碰撞時有緩沖的作用;
3、能夠減緩車身震動的噪音。車內飾門板料是由改性PP、改性ABS和改性PVC熱塑性改性塑料做成的。
桑塔納志俊是上海大眾在2008年推出的一款新車,成為“桑塔納”系列車型的又一次延續。采用麥弗遜式懸掛系統整體上看桑塔納志俊的工藝質量很出色,車身板金及漆面工藝都很細致,不過仔細看過后還是發現了一些值得改善的地方。例如大燈部分與保險杠、翼子板、發動機蓋、水箱框架等周圍的接縫雖然都很勻稱,但是這些縫隙卻過于明顯,而目前的一些自主品牌車型在車身的整體接縫上已經可以做到很高的水準了。 與車頭部分相同,桑塔納志俊的車尾部分以及大燈周圍的接縫都比較明顯。不過與此前的桑塔納3000相比,桑塔納志俊的整體做工還是沒有任何改變的。作為一款市場中經濟實惠的B級車型,桑塔納志俊在很多方面都有所體現。普通的骨架式雨刷,節省了一部分車主在易耗品上的支出降低了日后維護、保養的成本。
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