內飾板,顧名思義,在汽車內起到裝飾作用的物品,在汽車車門、車頂等地方都比較常用,既可以美化車內空間,對車內車身還具有一定的保護作用。
貼在汽車門邊上的泡沫是防碰撞塊,作用是防止本車開門時有可能碰到旁邊其它車輛或者建筑的墻、柱時有個緩沖,不至于碰變形和掉漆,一般都安裝在打開的車門的最寬處。現實中,由于車輛在運輸和停放中車邊的距離經常只夠一人側身打開車門,這個防碰塊就顯得很有用處了。
車門內飾板拆卸步驟是:
1、拆下固定車門內飾板的螺絲;
2、用專業工具或一字改錐撬動邊緣處;
3、將卡子向外撬開;
4、將車門內飾板向上搬動即可。車門內飾板是一種裝飾車門的板式結構,包括車門內飾板和三角裝飾板。
車門內飾板的作用:
1、修飾作用;
2、發生碰撞時有緩沖的作用;
3、能夠減緩車身震動的噪音。車內飾門板料是由改性PP、改性ABS和改性PVC熱塑性改性塑料做成的。
LAVIDA朗逸是上海大眾第一款全新自主設計研發的A級車,也是大眾全球產品戰略中的一款重要車型。朗逸的市場定位一直是消費者關注的焦點,作為上海大眾未來銷量的基石之一。此次上市的上海大眾新朗逸最明顯的改變就是外觀上的不同,很顯然新車采用了大眾集團最新的家族式臉譜,大燈與進氣格柵融為一體,線條更加簡單,同時棱角感更強,比老款朗逸更加硬朗。尾部造型借鑒了現款上海大眾帕薩特的設計風格,尤其是尾燈的設計幾乎完全一致,只是內部燈組結構略有不同,并沒有采用當下流行的LED尾燈,車尾整體顯得更加穩重。側面造型則變化不大,仍然能夠看到不少老款車型的影子。
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