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位置一般在風扇后面。汽車的風扇控制的作用是降低冷卻系統中的熱量的，一般安裝在車頭前面，在冷凝器和散熱器那里，車輛在使用的過程中會產生過多的熱量，如果是單單依靠行駛時流過車輛的風速來帶走熱量是不合適的，那樣會導致發動機工作過熱。
在發動機冷機啟動或水溫低的時候，我們要求冷卻風扇是不能轉動的，如果轉動的話會造成水溫上升慢，當溫度在90度左右就要求風扇以低速轉動，在100度以上就要求高速轉動。
一、安裝汽車散熱風扇時， 散熱風扇與面板之間不能留縫隙，如果留有縫隙，則會影響風扇發揮冷卻效果。
二、散熱風扇安裝孔應大于風扇的口徑，以便有足夠的空間將風扇安裝進去。
三、在散熱風扇側吸入的時候，操作人員請盡量遠離被冷卻體。
四、風扇風向及流向截面積的快速變化會降低冷卻效果， 因此請盡量避免發生這種情況。
五、使用單側的法蘭面進行安裝(單側法蘭安裝)，并利用貫通螺栓進行安裝(兩側法蘭安裝)，兩側法蘭安裝時， 請固定機殼， 使其不要變化。
內飾方面，無論是來自北歐的沃爾沃還是來自德國的大眾，均是以簡約為設計基礎。沃爾沃V60的設計簡約而富有豪華感，而大眾蔚攬則保持了大眾穩重的T字形布局，值得一提的是，全新B8在內部設計上最大的亮點來自于一體式的前排出風口設計，變化不算大，但十分討巧。 座椅方面，沃爾沃V60的運動座椅配置顯然更高，擁有主副駕駛電動調節的同時，主駕駛席還擁有座椅記憶功能。相比之下，大眾蔚攬在座椅調節方面則擁有更多選擇，主駕駛席電動靠背調節的同時，可以手動調節座椅前后高低，此外，前排座椅還擁有可手動調節的腿托以及可前后上下四項調節的頭枕，雖然在配置上不及V60，不過卻可以得到更加舒適的坐姿。 作為旅行車，儲物空間同樣重要，在這一點上，兩款車型各有千秋。首先是在儲物格的設置上，大眾蔚攬的儲物格相比沃爾沃V60來說要更為豐富；此外，在實用性方面蔚攬同樣有所優勢，以后排門邊儲物格為例，大眾蔚攬可以輕松容納兩瓶礦泉水，而V60看起來則有些不太實用；不過，V60的優勢則是來自于一些儲物格的設計方面，比如手套箱的分層設計，以及后排中央扶手的多種折疊的設計，使得這兩部分通過設計提升了不小的實用性。
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