止推片作為發動機滑動軸承的一種,在發動機中主要起著曲軸軸向支撐的作用,在保證曲軸軸向轉動的同時,阻止曲軸軸向竄動。
汽車曲軸止推片的作用是起著曲軸軸向支撐的作用,在保證曲軸軸向轉動的同時,阻止曲軸軸向竄動,汽車止推片是發動機滑動軸承的一種。 曲軸止推面一個顯著特點就是其接觸面積比其他軸頸側面大很多,各項精度要求也很高。目前,止推面磨削燒傷是曲軸生產中普遍存在的缺陷。
1、曲軸止推片的安裝位置裝在缸體主軸承座前后止推面上。曲軸止推片為兩片,只裝在缸體主軸承座前后止推面上。
2、安裝前在止推片有油槽面加發動機潤滑油。
3、將無油槽面朝向缸體,有油槽面朝向曲軸,裝入第四道主軸承座的止推片槽中。
4、注意止推片的油槽面朝向曲軸側。
江淮iEVS4基于汽油版車型瑞風S4進行電動化升級而來,外觀方面大家應該并不會太陌生。整體外觀保持原先瑞風S4的設計風格,只是根據純電動車型的特性,相應的做出一些改動,中網不再是鏤空式,而是采用全封閉式,中間蓋板下方是直流快充、交流慢充接口。
大燈方面,除最低配車型為鹵素光源以外,其余配置均采用了LED光源大燈,且配備透鏡。側面雙培搭配營造出懸浮車頂的效果,車身尺寸長寬高分別為4410/1800/1660mm,軸距為2620mm。外后視鏡,只支持電動調節而不支持電動折疊,另外該車不具備360度影像功能。
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