分動器是一齒輪傳動系,其輸入軸直接或通過萬向傳動裝置與變速器的第二軸相聯,輸出軸則有若干,分別經萬向傳動裝置與各驅動橋連接。
分動器的工作原理:分動器各軸均用兩個圓錐滾子軸承支承,其軸承松緊度用相應的調整墊調整。為此,對分動器操縱機構有如下要求:非先接上前橋不得掛上抵速檔,非先退出低速檔,不得摘下前橋。
汽車分動器的作用是將變速器輸出的動力分配到各驅動橋,并且進一步增大扭矩,是4×4越野車汽車傳動系中不可缺少的傳動部件,它的前部與汽車變速箱聯接,將其輸出的動力經適當變速后同時傳給汽車的前橋和后橋,此時汽車全輪驅動,可在冰雪、泥沙和無路的地區地面行駛。
分動器類型:
(1)分時驅動(Part-time 4WD)這是一種駕駛者可以在兩驅和四驅之間手動選擇的四輪驅動系統,由駕駛員根據路面情況,通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或四輪驅動模式。
(2)全時驅動(Full-time 4WD)這種傳動系統不需要駕駛人選擇操作,前后車輪永遠維持四輪驅動模式,行駛時將發動機輸出扭矩按50:50設定在前后輪上,使前后排車輪保持等量的扭矩。
(3)適時驅動(Real-time 4WD)采用適時驅動系統的車輛可以通過電腦來控制選擇適合當下情況的驅動模式。
沃爾沃XC40是沃爾沃汽車基于先進的CMA基礎模塊架構上生產的首款車型,為沃爾沃汽車里首款緊湊型SUV。
2018年北京國際車展上,沃爾沃汽車首度集結展出了面向全球的三款全新SUV產品矩陣:XC90、全新XC60和XC40。XC40 T5插電式混合動力版本是全球范圍的首次公開亮相。
沃爾沃XC40在設計、科技以及駕控等方面全面提升,其外觀采用最新的設計語言,車身高度及寬度全面調整,車內空間融入眾多人性化設計,搭載領航輔助系統Pilot Assist、新一代City Safety城市安全系統、Sensus智能車載交互系統等安全、互聯和信息娛樂技術。
沃爾沃XC40車型獲評2018年歐洲年度車稱號。
2019年4月16日,沃爾沃全新XC40在上海車展預售開啟。
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