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1、前門玻璃外壓條一般為橡膠材質。車門玻璃外壓條的作用是起著固定車玻璃的作用，這樣在車玻璃升降的過程中，玻璃就會保持一定的穩定性，并且保持車內密封。
2、車窗外壓條三到四年換，車窗外壓條采用橡膠、塑料或熱塑彈性體類材料制作，如果想要延長使用壽命，建議不要把車長時間暴曬。車窗外壓條對于保持舒適的車內環境有著重要作用，密封性不好會造成車內噪音大以及漏水等情況。車窗外壓條的主要作用首先是防止車外的一些液體和氣體進入到車內，比如下雨天避免雨水進入的車內，從而影響車主的正常行駛。另外車主平常在路上開車的時候，車窗外壓條也可以降低行駛的風噪聲，另外具備一定的減震、防塵以及裝飾的作用，同時也能提高車主的駕車舒適性和保護車身部件。
1、前門玻璃外壓條準備好拆解整個車窗玻璃外壓條需要用到的工具：小一字改錐，大一字改錐，t-20花鍵。
2、找到車窗外壓條。
3、打開汽車的車門，在車門邊上，有一個小黑蓋，這個小黑蓋起到一種裝飾的作用，需要拆解下來，才會發現里面固定車窗外壓條的螺絲，取出小一字改錐，用小一字改錐將這個小黑蓋撬下來，并收好拆解下來的小黑蓋。小黑蓋拆解下來后，可以看到里面固定車窗外壓條的螺絲，取出t-20花鍵，用t-20花鍵將這條螺絲拆解下來，拆解下來的螺絲要收好，以備安裝時使用。
4、拆解車窗外壓條。取出大一字改錐，用大一字改錐從車窗外壓條的邊緣輕輕地撬一下，讓車窗外壓條松動一些。
5、取出要換上的新的車窗外壓條。
6、按照拆卸的步驟再倒著一步步安裝回去即可完成車窗外壓條的更換。
奕澤IZOA作為一汽豐田旗下首款基于TNGA架構打造的車型，動力沒有延續小車搭小排量的固定模式，而是搭載“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣發動機。TNGA 2.0L發動機已進入國產階段，通過提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進排氣門等技術，動力性能比傳統2.0L發動機提高15%-20%，燃油經濟性提升25%。奕澤IZOA傳動系統匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面，奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車設計元素，前臉橫幅式進氣格柵配以兩側開眼角前大燈，下格柵采用倒梯形，內部為黑色網狀設計。傳統的平直腰線被淡化處理，夸張的前后輪眉之間由飄逸的弧線連接，大面積防蹭護板野性十足。新車第二排車門裝有隱藏式門把手，類似于本田XR-V，尾部特有的“回旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續美版C-HR的設計風格，整體偏向駕駛員一側，配有三輻式多功能方向盤，集成藍牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤采用雙炮筒造型，中央帶有行車電腦。中控臺頂部配有8英寸懸浮式顯示屏，支持HMI人機交互系統，底部為空調區域控制鍵。
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