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奔馳E級(進口)小瓦軸瓦

奔馳E級(進口)小瓦軸瓦

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小瓦軸瓦簡介

汽車的大小瓦其實就是軸瓦,分曲軸瓦和連桿瓦,由高硬度耐磨鋼制成,分上下兩塊,貼和在曲軸與缸體,連桿與曲軸的連接部位。小瓦是連桿軸徑的軸瓦,由于連桿軸徑比較細所以軸瓦也就小一些,我們簡稱為小瓦。其實發動機的曲軸使用的是滑動摩擦結構,曲軸和軸瓦之間是直接摩擦滑動旋轉的。

曲軸瓦片正確安裝方法是:

曲軸瓦片正確安裝方法是:
1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的,而是靠飛濺的機油潤滑。因此,平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要,需控制在0.15--0.20毫米之間;
2、假如間隙不好控制的話,可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙,此時間隙最好在0.3毫米{不夠0.3毫米的話,可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸},因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米,把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右;
3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死,以致于把軸瓦承孔拉壞。另外,裝配平衡軸軸瓦時,軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。
按常規裝完主軸瓦后裝上曲軸,轉動曲軸使曲拐向后,再拉動捆在連桿大頭上的鐵絲,使活塞連桿組向下止點運動,直至連桿大頭和連桿軸頸相貼合。再從后面向連桿大頭與軸頸間插入上瓦片,下瓦片則壓入連桿蓋中。然后用手擰入連桿螺釘,再安裝好主軸承蓋。按規定矩擰緊連桿螺釘后,裝復全部拆下的零部件。
曲軸瓦片正確安裝方法:0.20mm-0.40mm直接屬于正常范疇。帶油槽的大瓦都是裝在曲軸的缸體上的。裝好了,緊上螺絲看看左右推動有沒有間隙。

奔馳E級(進口)簡介

奔馳E級,汽車品牌。北京奔馳憑借眾多的創新技術,采用全新六缸發動機并輔以7速自動變速器。在車輛安全性、舒適性和操縱性方面都成為了高檔行政級轎車的標準。在尺寸、性能、價格方面達到了良好的平衡。外觀大氣、穩重,駕駛和乘坐非常舒適,無論商務還是家用,都很合適。風噪胎噪小,密封性好,隔音好,加速凌厲,制動有力,音響效果好,空調加熱制冷迅速,行李廂大。2014款奔馳E有很多地方進行了升級改進,這包括其單眼的前大燈,這款大燈并沒有沿用四眼大燈設計,而是采用了LED燈和雙氙大燈,該新的進氣格柵也迎合新的大燈做出調整,同時2014款奔馳E也采用了全新的引擎罩。 簡潔流暢的外形,豪華寬敞的車身以及全面周到的系統設計定會讓消費者非常滿意。新型奔馳E級汽車的裝備包括CDI柴油發動機,可以提供驚人的349馬力和-391,lb-ft 轉矩的動力。所有奔馳E級的裝備都包括5種速率的電子控制自動變速系統,并配有駕駛員可以調解的變速邏輯電路和可以選擇的手動變速控制器,6速手動變速器,標準的車窗公文袋和最先進的電子援助系統。標準裝備還包括防盜報警系統,全皮座椅,用于緊急及快捷的取得聯系的TeleAid自動呼叫系統,雙層空氣控制器,可向10個方向調節的前排座位,電動車篷,可縮疊的轉向柱,電動車窗和門鎖,路線控制器,AM/FM立體聲磁帶以及16英寸的合金車輪

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