是由行車電腦分配出來的線束,以連接發動機上的各個傳感器,進行傳遞信號的線束。電腦板壞了有很多癥狀。輕微的一點是發動機故障燈亮,然后發生火災,車輛晃動,不容易啟動。嚴重的話,車輛不會啟動,不會點火,不會噴油,內部程序紊亂。汽車診斷計算機可以檢測到汽車發動機的電腦板斷裂。
1.為了方便汽車維修人員對電控
發動機電腦板壞了會出現什么情況?
發動機電腦板,現在官方的說法叫發動機控制模塊。發動機控制模塊向傳感器或開關提供5伏或12伏電壓。這通過上拉電阻以穩定發動機控制模塊的電源來實現。在某些情況下,由于輸入電阻太小,即使是普通的商店電壓計,也無法提供精確的讀數。因此,必須使用輸入電阻為10歐的數字式萬用表 (DMM) 才能獲得精確的電壓讀數。
發動機控制模塊通過控制搭鐵來控制輸出電路,或者通過晶體管或被稱為輸出驅動器模塊的設備來控制電源電路。
斯巴魯BRZ于2015年正式發布,新車外觀設計更加運動化,配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎,底盤進行了強化,動力上繼續搭載2.0L自然吸氣直噴發動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售,限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ,新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發成果,并展示新一代設計理念,為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發的成果,屬于豐田86(注意:北美版叫Scion FR-S,歐洲版為GT86,日本版叫86)的姊妹車,該車采用水平對置發動機和前置后輪驅動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛,后雙叉式懸掛。軸距達2570mm,車長達4239mm,寬1775mm,高1285mm。
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