換氣門室蓋墊是很常見的,并不算大修,對汽車以及發動機都不會有影響。氣門室蓋墊主要是用來密封以防止機油滲漏的,多為橡膠材質。
氣門室蓋墊的作用:
1、它是一個橡膠墊,把氣門室打開就可以看到了,每個火花塞管套都有一個墊,它起到密封作用,以防止漏油;
2、氣門室蓋墊的作用可大了,主要解決在發動機老化時出現活塞環關閉不嚴的問題;
3、還有排氣壓力太高引起的竄氣現象,導致氣門室蓋墊關閉不嚴,或因積碳引起的油質過多,活塞環粘合,氣門室蓋安裝受力不均勻,還有氣門室蓋墊老化引起的漏油。
氣門室墊在氣門室蓋與發動機蓋之間,它主要有密封和防止漏機油的作用,建議定期檢查一下。
(1)在氣缸內塞入干凈抹布,以免污物等進入缸壁和活塞間。同時也不要讓污物進入冷卻液中。
(2)清潔缸蓋和缸體的密封表面,注意不要形成拉長的小溝或刮痕(使用砂紙粒度不得低于100)。
(3)用抹布仔細擦掉研磨殘余物。
(4)將第一缸活塞設置在上死點,并反向旋轉曲軸。
(5)鋪上氣缸密封墊:注意箭頭所示的定位銷;注意密封墊安裝位置,應在進氣側讀出零件號。
(6)裝上缸蓋。
(7)安上缸蓋螺栓并用手擰緊。
輪距 (前后)(mm) 1490/1480
發動機參數:
發動機位置 前置橫放
發動機型式 2ZZ-GE L4 DOHC 16V
氣缸數 4
缸徑/行程(mmXmm) 82.00× 85.00
排量(mL) 1796
壓縮比 11.50:1
點火方式 EFI
最大功率(kw) 191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(N.m) 180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速時間(s) 7.20
底盤參數:
變速器型式 6MT
主減速比 4.53
懸架(前/后) 前麥弗訊帶橫向穩定桿后雙A臂式帶橫向穩定桿
制動裝置型式(前/后)) 前后盤式帶ABS
車身參數:
車門數 2
座位數 2+2
風阻系數 0.320
最小轉彎直徑 11.40
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