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變速箱傳感器的主要功能：
變速箱傳感器的主要功能是記錄傳輸速度。 控制單元需要變速級，以便在換檔時調節換檔壓力，并確定在哪個點需要掛入哪個檔。 變速器控制模塊或TCM可以檢測離合器何時接合和分離。 它還可以讀取RPM。 獲取所有這些信息后，TCM將根據用戶反饋執行特定功能。 一些TCM能夠將自己的駕駛習慣存儲在內部存儲器中，并且可以將所存儲的信息應用于某人的變速箱性能。
自動變速器的自動選檔器。 圖片來源：我， 上流政治, 福特Escort 1.9 1992-autotrans, CC BY-SA 3.0變速箱傳感器用于測量特定變速箱系統（例如汽車）中的檔位，離合器嚙合和速度。每個變速箱傳感系統都有一個控制模塊或一個控制單元。控制單元需要變速級，以便在換檔時調節換檔壓力，并確定在哪個點需要掛入哪個檔。
1994年，匆匆進入中國的雷諾與三江航天集團共同出資9800萬美元在湖北孝感匆匆上馬了其在中國內地的第一個項目——三江雷諾汽車公司，三江集團持股55%，雷諾持股45%，合作期限30年。按照最初的設計，當年以CKD方式投產，到1997年，產銷量達到千輛。1998年底，涂裝、焊裝、總裝三條生產線全面建成，具備年產15萬輛的能力，但命運總是捉弄人，在1994年至2001年的8年時間內，“塔菲克”客車總共卻只銷售了4000多輛。年均不到500輛，這顯然不是雷諾想看到的結果。
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