汽車方向盤管柱的作用:
1、汽車前部的轉向管柱及轉向軸在碰撞力的作用下向駕駛員胸部方向運動,駕駛員受慣性的影響有沖向方向盤的運動;
2、能量一部分由約束裝置加以吸收,良好的汽車轉向系統應能夠保證駕駛員在汽車發生碰撞時受到的傷害最小,汽車吸能轉向管柱的應用在汽車轉向系統吸能方面起到較大作用;
3、吸能轉向柱在碰撞過程中的作用,縮短了汽車正面碰撞時方向盤后移尺寸,降低了駕乘人員受二次傷害的程度,提高了汽車的被動安全性能。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源,其中所有傳力件都是機械的。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機轉向系統構三大部分組成。轉向操縱機構由方向盤、轉向軸、轉向管柱等組成,它的作用是將駕駛員轉動轉向盤的操縱力傳給轉向器。
1、轉向柱的拆卸:
(1)從蓄電池上拆下搭鐵線。
(2)拆卸方向盤。
(3)從方向盤下面的轉向柱裝飾罩底部孔中,用旋具松開轉向柱套管箍帶,并卸掉上下裝飾罩之間的連接螺釘,取下組合開關。
(4)拆下的儀表盤下框。
(5)拆掉儀表盤下框托板,使轉向柱套管支架露出。
(6)拆除全部轉向柱套管連接件,拔下電線束插頭,若裝有轉向柱鎖,則應擰下其緊固螺栓,從轉向柱套管里拔出。
(7)從轉向軸下端拆掉夾箍,向上拔起下轉向軸,使上下軸脫開。
(8)用小風砂輪將露在轉向套管外面卡在上轉向軸上的鎖止墊圈磨一缺口,并用旋具撬起取下(注意遮擋儀表盤和擋風玻璃,避免受磨砂傷害)。(9)取出彈簧,向上提起套管并取下套管及上轉向軸,并將轉向軸從套管里拔出。
卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。自去年11月發布以來,卡羅拉受到全球消費者關注;如今,這款全球暢銷車落戶一汽豐田,再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。
卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加,整車表現出前所未 有的"寬而低"的態勢,又營造出寬敞的車內空間;全新開發的雙VVT-i技術的1.6升和1.8升發動機將來帶更強悍的動力體驗。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車系。
已經在國內正式發布,并且在北京車展和上海車展上成為焦點的第十代Corolla卡羅拉,已于2006年11月16日正式上市。
此次一汽豐田即將推出的卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個排量的車型,卡羅拉無論從外形、配置,還是動力方面,都已經在舊款花冠的基礎上進行了很大的提升。
卡羅拉平均油耗8.88L/100km,車主紛紛表示其油耗低,并且從2012年車主回饋來看,卡羅拉幾乎沒有任何故障質疑的問題,質量非常穩定。卡羅拉在加速操控方面車主們普遍非常認可,較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動變速箱略顯吝嗇。車主普遍反映2擋到3擋時加速最快。
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