變速器是汽車底盤的傳動系統,分2軸和3軸的。 2軸是一根輸出軸和一根輸入軸,3軸的是輸入軸、中間軸和輸出軸。它們的區別在于是驅動方向不同,有的驅動前輪,有的驅動后輪。
汽車一軸二軸三軸是什么意思?
1.一軸:在汽車領域中,一軸又叫“輸入軸”,是位于變速箱(波箱)里的一根軸,與離合器相連。其功能是將汽車發動機的動力通過離合器的控制輸入到變速箱里。
2.二軸:二軸又叫輸出軸,是汽車變速箱里的一根軸,直接和驅動軸(傳動軸)相連,將扭矩和轉速輸出,再通過差速器來驅動汽車。在四輪驅動的車里,二軸是與分動箱相連。
3. 三軸:三軸就是3個車橋等等多很傳動軸是用來從發動機向驅動輪傳遞驅動力的軸,這里的軸簡單的說就是只兩側車輪之間的連接橋稱軸,就是車橋。二軸變速器適合FF,三軸適合FR。
大弧度的車身曲面,大燈、轉向燈、散熱格柵分散點綴的前臉,巨大的輪拱和影響了后部視野的內藏式備胎架,都給平和而穩重的SUV設計注入了新的靈感。 VehiCROSS系列配備了3.5升24氣門V6發動機,這是五十鈴公司在SUV上裝備的最強勁的發動機,具有160kW的最大功率和312Nm的最大扭矩。VX—4的全鋁發動機配合一臺4速自動變速器,并應用“即時扭矩(T O R Q U E—O N—DEMAND,簡稱TOD)”自動全時4輪驅動技術,可以根據氣候和道路狀況獲得需要的動力。一般狀況下行駛,TOD系統表現為后輪驅動,但當路面狀況發生變化,它便會根據需要,將扭矩傳送到前輪以提供足夠的抓地力。TOD借助12個傳感器來檢測各半軸的工作狀態,檢測的參數有車速、車軸轉速、節氣門開度、制動及ABS系統狀態等,以防止輪胎喪失附著力
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