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變速器是汽車底盤的傳動系統，分2軸和3軸的。 2軸是一根輸出軸和一根輸入軸，3軸的是輸入軸、中間軸和輸出軸。它們的區別在于是驅動方向不同，有的驅動前輪，有的驅動后輪。
汽車一軸二軸三軸是什么意思？
1.一軸：在汽車領域中，一軸又叫“輸入軸”，是位于變速箱（波箱）里的一根軸，與離合器相連。其功能是將汽車發動機的動力通過離合器的控制輸入到變速箱里。
2.二軸：二軸又叫輸出軸，是汽車變速箱里的一根軸，直接和驅動軸（傳動軸）相連，將扭矩和轉速輸出，再通過差速器來驅動汽車。在四輪驅動的車里，二軸是與分動箱相連。
3. 三軸：三軸就是3個車橋等等多很傳動軸是用來從發動機向驅動輪傳遞驅動力的軸，這里的軸簡單的說就是只兩側車輪之間的連接橋稱軸，就是車橋。二軸變速器適合FF，三軸適合FR。
雷諾選擇單廂車這個獨木橋，出于對競爭極度白熱化的三廂和兩廂車的無奈，但是更多的是機會，單廂車逐年增長的市場份額證明了買主需求的多元化。通過調查，雷諾發現三廂車雖仍占據主流(2000年在西歐為49.4%)，但由雷諾獨自挑出一片天地的單廂車市場份額也在增大，達到了16.3%。而且，有相當一部分人在尋求傳統三廂結構之外更加能表達個性的車。這正是雷諾發現的施展空間，也是雷諾的車越來越怪的原因之一，不但有其文化淵源導致的審美結果，更有對市場的自主理解和判斷
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