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轉(zhuǎn)向助力泵皮帶輪,轉(zhuǎn)向助力泵的皮帶輪如果問題 則轉(zhuǎn)向助力泵的皮帶輪跑掉了,會(huì)出現(xiàn)方向盤突然打不動(dòng)。轉(zhuǎn)向助力皮帶它的作用是帶動(dòng)發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵,掛在曲軸皮帶盤上,由空調(diào)皮帶漲緊輪漲緊。轉(zhuǎn)向助力是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整,為駕駛員減輕打方向盤的用力強(qiáng)度,當(dāng)然,轉(zhuǎn)向助力在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也一定的作用。
增壓泵皮帶的安裝方法如下:
1.使用專用工具,松開助力泵皮帶輪上的螺釘,拆下助力泵皮帶;
2.安裝助力帶時(shí),先將中間滑輪的四個(gè)眼對(duì)準(zhǔn)主輪,然后將助力帶套在那個(gè)輪和助力泵輪上,因?yàn)橹Ρ帽容^松,容易卡住。皮帶固定后,擰緊中間的四個(gè)螺絲;
3.增壓帶中部與發(fā)電機(jī)帶中部壓緊后,可保持5MM以上的自由間隙,并可觀察一段時(shí)間。如果沒有問題,更換成功。
途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺(tái)上的新車,這次進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng),上海大眾為其專門打造了MPS(多功能轎車)的新概念。雖然與SMPV的叫法不同,但它們都是誕生在轎車平臺(tái)上的多功能車型,既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名稱來自于“Tour”(旅行)與“-an”(代表多用途)的組合,意寓它是一款強(qiáng)調(diào)舒適旅行(Tour)的多用途(-an)車輛。途安Touran是德國大眾汽車公司繼傳統(tǒng)的MPV產(chǎn)品線之外開發(fā)的首款緊湊型多功能轎車,也是上海大眾在長(zhǎng)期醞釀之后推出的第一款多功能轎車,填補(bǔ)了傳統(tǒng)轎車和MPV之間的市場(chǎng)空白,開創(chuàng)國內(nèi)多功能轎車(MPS)時(shí)代。Touran途安新一代多功能性的市場(chǎng)定位和獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn),使Touran途安新一代在上海大眾的產(chǎn)品線上具有革新性意義,同時(shí)其優(yōu)雅的造型、多變的空間和先進(jìn)的技術(shù)也在同級(jí)別車中樹立了嶄新的標(biāo)準(zhǔn)。
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