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變速器換擋撥叉簡介

變速器換擋叉又叫撥叉,作用是撥動同步器齒環(huán),以實現(xiàn)各前進檔齒輪的結(jié)合與分離,倒檔齒輪無同步器,撥叉直接撥動倒檔齒輪,以達到切換倒檔。 作為汽車變速箱上的重要部件，撥叉與變速手柄相連，位于手柄下端，撥動中間變速輪，使輸入/輸出轉(zhuǎn)速比改變。 撥叉是用于變速的，主要用在操縱機構(gòu)中就是把2個咬合的齒輪撥開來再把其中一個可以在軸上滑動的齒輪撥到另外一個齒輪上以獲得另一個速度。即改變變速箱內(nèi)部齒輪的位置，實現(xiàn)變速。

變速器換擋撥叉安裝方式

1、首先將變速器撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上，再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。
2、其次安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構(gòu)和互鎖機構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中，撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機構(gòu)鋼球的方向，撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機構(gòu)。
3、最后將其置于空擋位置，變速傳動機構(gòu)中的滑動齒輪也都置于空擋位置，將變速器蓋裝到變速器箱體上。

金剛海獅簡介

金剛海獅秉承豐田技術(shù)、自主開發(fā)，擁有三個系列五個品種，可以滿足中、低層次消費者的要求。該車年產(chǎn)能力達10萬輛。具有性價比高、全部國產(chǎn)化、使用成本低以及維修方便等特點。金剛海獅采用491QME和4G6系列發(fā)動機，具有質(zhì)量穩(wěn)定、動力強勁、耗油量低等特點；前橋、變速箱、后橋、制動系統(tǒng)均源于豐田海獅技術(shù)，具有舒適、安全以及操縱性好的特點