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剎車制動鼓剎車鼓簡介

剎車輪轂的學(xué)名為剎車制動鼓，簡稱剎車鼓，是鼓式剎車 系統(tǒng)中的主要部件，剎車時剎車鼓內(nèi)面與剎車片 摩擦起到剎車的作用。其制造材料一般為型號為HT250的灰鐵。在司機對車輛部件使用不當(dāng)或者在嚴(yán)重超載的情況下，可造成剎車輪轂碎裂性損壞，在高速行駛的過程中往往造成人員傷害。

剎車制動鼓剎車鼓的安裝

1、拆卸前，使用起子通過車輪的螺栓孔將楔形件向上壓，使制動蹄回位；

2、用專用工具拆卸下輪轂蓋，拔出開口銷，拆下冠狀螺母保險環(huán)；

3、拆下輪轂軸承預(yù)緊度的調(diào)整螺母及墊圈、軸承，取下制動鼓；

4、裝入下回位彈簧，并把制動蹄提起，裝到下面的支座上，裝上楔形件的拉力彈簧（最大允許長度為113mn）；

5、裝入制動蹄定位銷、壓簧及墊圈。使制動蹄回位，裝上制動鼓及后輪軸承，調(diào)整好軸承預(yù)緊度，用力踩制動踏板一次，使制動蹄能正確就位。

中型客車簡介

武漢萬通汽車有限公司座落于武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，是經(jīng)武漢市人民政府于1993年批準(zhǔn)的合法經(jīng)營企業(yè)，1993年8月16日掛牌開業(yè)。該公司由東風(fēng)汽車公司（含東風(fēng)武漢輕型汽車公司）、香港永升發(fā)展有限公司（臺資）、韓國現(xiàn)代汽車公司、武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)發(fā)展總公司、武漢市汽車工業(yè)公司共同投資組建，注冊資本為2800萬美元。 萬通公司生產(chǎn)的WTQ6471（含駕駛員9人座）、WTQ6471V（含駕駛員11人座）、輕型客車（面包車）是引進韓國現(xiàn)代汽車公司新GRACEH-100客車技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品。該車是韓國現(xiàn)代汽車公司1993年投放市場的新一代產(chǎn)品，采用了電子點火，多點噴射，發(fā)動機排量2.4升，達120匹馬力。排放符合國際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。具有造型美觀、乘座舒適、操縱輕便、動力性和經(jīng)濟性較好等優(yōu)點。經(jīng)與韓國現(xiàn)代汽車公司多次洽談，1994年8月8日雙方簽訂了長期技術(shù)合作協(xié)議