機油格是機油濾清器的簡稱,為三濾之一,主要作用是:過濾發動機里面的機油,提高其清潔度和潤滑度,。 以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環等運動副,起到潤滑、冷卻、清洗作用,從而減少發動機的磨損,使之發揮最好的功能,延長這些零部件的壽命。
機油濾在發動機潤滑系統內,雖然與外界隔離,周圍環境中的雜質難以進入發動機,但機油中仍有雜質.雜質分兩大類:
一類是發動機零件在運轉中磨損下來的金屬粒和補充機油時,從加油口進去的塵土灰砂。
另一類是有機物,呈黑色膠泥狀,這是機油在發動機運轉過程中的高溫狀態下,因化學變化而產生的物質.它們使機油性能惡化,潤滑作用減弱,并會粘住運動曲軸、凸輪軸等軸類和軸承以及氣缸下部和活塞環的磨損,其后果是:零部件間隙大,機油上竄到活塞環頂部,造成燒機油,增大機油量并形成積碳。同時燃油下泄到油底殼,使機油變稀,機油濾清器失效。這些都是對機器性能極不利的,導致發動機冒黑煙,功率嚴重下降,迫使提前大修。
換汽車機油濾芯的步驟如下:
1、把機油濾清器上的塑料薄膜蓋拆下來;再將機油濾清器扳鉗覆蓋在機油濾清器的頭部上,一旋轉,即可把機油濾清器拆下來。
2、為了防止機油溢灑,應該將其開口朝上取出來;把新機油濾清器安裝到發動機上,安裝時,用手把新機油濾清器擰進去,最后再用手使勁地擰一次,即可完成。
2010年6月份前,新上任的主管銷售的一汽王法長副總經理在不同場合透漏,奔騰B30將在在2010年下半年正式走下生產線,而定位更高一級的B90項目也在有序地推進之中。不過,這款車型代號為B30的一汽奔騰入門A級車的項目在一汽轎車內部已經被推遲至2011年,這意味著,2010年內一汽奔騰不會有新車推出,至于B30項目被推遲至明年的原因,一汽轎車人士沒有具體透漏.
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