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離合器分泵排空氣,最好找一個(gè)人配合操作。具體操作步驟如下:
1、在離合器分泵上有一個(gè)類(lèi)似黃油嘴的排氣閥,使用扳手松開(kāi),就會(huì)排出空氣;
2、先在離合器油杯中注滿(mǎn)液壓油;
3、車(chē)上的人多踩幾次離合器踏板,使離合器踏板升高后,踩著不要松開(kāi),這時(shí)告訴排放空氣的人開(kāi)始排氣;
4、、分泵排氣的人開(kāi)始松開(kāi)排氣閥,當(dāng)有液壓油流出時(shí),立即關(guān)閉排氣閥,這時(shí)通知駕駛室操作人員再重復(fù)上述動(dòng)作;
5、當(dāng)排氣閥在排氣時(shí),沒(méi)有氣體排出,排出的都是液壓油時(shí),這時(shí)排氣結(jié)束。
6、如果沒(méi)有人員配合配氣,你就要一個(gè)人來(lái)完成了。自己加完液壓油后,先多踩幾腳離合器,當(dāng)有壓力后放松離合器,再開(kāi)始排氣,當(dāng)液壓油流出后關(guān)閉排氣閥。
離合器分泵異響的處理:
1、輕踩離合器踏板,離合器分離軸承和分離杠桿接觸時(shí),有明顯的“沙沙”響聲,可判斷是離合器分離軸承發(fā)響。此時(shí),可給分離軸承加注潤(rùn)滑脂,若加潤(rùn)滑脂后仍發(fā)響,則是分離軸承損壞;如分離軸承有卡滯現(xiàn)象或軸向間隙過(guò)大,應(yīng)更換新軸承。如軸承內(nèi)圈磨損大于0.3mm,整個(gè)軸承在分離套筒上空轉(zhuǎn),則應(yīng)更換軸承和分離套筒;
2、踩下離合器踏板,發(fā)出“嘩嘩”的金屬摩擦聲,拆下飛輪殼觀(guān)察,如見(jiàn)離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現(xiàn),則說(shuō)明離合器分離軸承不轉(zhuǎn)或損壞,應(yīng)更換軸承;
外觀(guān)方面,比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成,格柵采用了多幅鍍鉻的樣式,并且我們能看到,在格柵中央的LOGO下方,還帶有前視攝像頭。尾部方面,比亞迪G5尾燈組采用了兩段組合式設(shè)計(jì),尾排采用了雙側(cè)單出設(shè)計(jì),同時(shí)后備箱開(kāi)口比速銳更大。另外,比亞迪G5要比速銳設(shè)計(jì)得更為大膽,該車(chē)采用了弧形的多幅條式格柵設(shè)計(jì)、LED日間行車(chē)燈,腰線(xiàn)從前門(mén)起向后延展至尾燈處。車(chē)身尺寸方面,相比速銳,比亞迪G5更長(zhǎng)、更寬,長(zhǎng)寬高依次為4700/1790/1480mm,軸距為2670mm。
動(dòng)力方面,比亞迪G5搭載的依舊是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是6速手動(dòng)或雙離合變速箱。據(jù)之前消息,比亞迪G5還將會(huì)推出雙模混動(dòng)系統(tǒng)。
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