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汽車下護板對于散熱器到了很重要的作用。因為這個東西的作用很重要。汽車下護板不影響散熱。
發動機護板的作用是：
1、防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良；
2、行駛過程中防止凹凸不平的路面對發動機造成撞擊，使發動機損壞；
3、延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞，造成汽車拋錨；
4、保持發動機艙清潔，防止路面積水、灰塵進入發動機艙。發動機的作用是：將汽油、柴油的熱能通過在密封氣缸內燃燒后膨脹氣體，推動活塞做功轉變為機械能。
1、用汽車升降機將汽車升起來。用電鋸類東西把護板固定螺母前面段鋸掉一半的長度。
2、在發動機兩側的大梁上安裝固定支架。
3、匹配好位置后做擰緊處理，同時請注意把護板前端放到前保險杠下沿的里面。
比亞迪e5可以看做是速銳的純電動版，前臉有藍色飾條來表明其純電動版的特殊身份，充電口位于格柵車標后。長寬高分別為4680/1765/1500mm，軸距2660mm，只比速銳長了10mm而已。
內飾基本延續了速銳的設計，車內主要為深色，帶有銀色裝飾。相比之前車展發布的速銳EV，取消了“跑馬燈”檔桿，而是采用了可以一鍵P擋的電子檔把。由于尺寸和結構并沒有變化，所以駕乘空間與速銳并沒有區別。
e5采用最大功率為160kW的電動機，扭矩310Nm，最高車速130km/h。車輛搭載磷酸鐵鋰電池組，綜合續航里程可達305km。
e5的尺寸和EV300差不多，只不過定位要略低一些，同樣的動力總成，只是在續航力場方面有所區別而已。而且有消息稱其比較偏重企業和出租車市場。綜合動力和續航里程來看，e5還是個不錯的選擇。
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