汽車干燥器簡介
貯液干燥器是保證壓縮機和制冷系統正常運行的必要設備。它起著三個方面的作用。干燥器一般出現在大型客車或貨車上,因為這些車的制動是用高壓空氣制動的。干燥器的作用就是用來干燥高壓空氣中的水分,避免空氣中含水而對制動部件的腐蝕。干燥罐里有個加熱棒,是自動控制工作的,我記得好像是溫度在低于5度時,干燥器的加熱棒工作,以干燥高壓空氣中的水分。
壓縮空氣進入空氣預冷器預冷并除去部分水份,再進入空氣冷卻器使溫度降至2℃(露點溫度),空氣中的水份在此溫度下析出,經氣水分離器分離并由自動排水閥將水份排出,而干燥的低溫空氣則進入空氣預冷器,再與未處理的壓縮空氣進行熱交換升溫后輸出,即為處理后的干燥空氣。
汽車干燥器的安裝方式
1.安裝位置選擇:遠離熱輻射源,通風良好,靠近氣路系統中第一個使用儲氣罐干燥罐頂部應留出30~50mm的空間,以便更換干燥劑。
2.安裝方式:垂直、排污(氣)口朝下,傾斜度不能超過產品說明書的要求。
3.從空氣壓縮機到干燥器的管路長度應有要求,目的是保證干燥器入口的空氣溫度符合技術資料要求。為了散熱,一般推薦用Φ18×1.5的金屬管。汽車空氣壓縮機排氣口的溫度,根據QC/T29078-92技術條件規定200℃符合質量標準。如果是銅管,管路長度一般不得小于6米,如是金屬管,則應大于5米。
簡易判斷干燥器入口溫度的方法:車輛在正常持速下運行,氣路系統充氣、排氣20分鐘后,不帶手套用手握住干燥器入口的管子,若不燙手,則溫度為65℃左右;若燙手則溫度超過65℃,應采取措施降溫,如:
(2)在空壓機到干燥器的管路中加一個2~3L的氣瓶。
東南V5菱致簡介
東南V5菱是一款東南汽車在2009年上海車展上首次亮相的越野概念車,東南V5以“造型”、“安全”、“科技”三大要素構筑核心設計理念,更率先提出“區域內自動駕駛”的前瞻理念,整合LDWS、ACC等系統,開啟自由駕馭未來的無限可能。
車身設計偏于圓潤,微微上挑的腰線緊隨潮流,為車身增添幾分動感。
東南DX8S后門殼
166****2860 on 2025/4/12 5:54:51東南
東南戈藍天窗玻璃(福耀,信義)
137****4566 on 2025/2/12 20:05:25江蘇省南京市江寧區科建路198號 智全汽修廠
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東南DX7后葉子板(不帶噴漆)
191****5913 on 2024/9/23 10:47:31貴州省貴陽市云巖區三橋后壩大象汽修
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東南DX5。2021款左前門外門把手蓋片
159****1987 on 2024/7/20 19:16:19河北省保定市定州市東旺鎮前營村
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新特SITECH DEV 1智能鑰匙控制器
176****3552 on 2024/7/8 18:50:33江蘇省連云港市東海縣平明鎮
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東南V5菱致保險盒總成
151****1324 on 2024/6/11 3:01:17貴州省黔南布依族苗族自治州都勻市黔南民族師范學院
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換齒輪油那里有漏油
184****0555 on 2024/3/31 11:04:17甘肅省臨夏回族自治州康樂縣蘇集鎮古洞溝村
東南
后翼子板
138****1810 on 2024/3/19 14:42:04沈陽
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前臉中網
138****4022 on 2024/3/19 14:36:20甘肅省甘南州臨潭縣公安局
東南
東南DX5前機蓋(前引擎蓋)
131****7321 on 2024/3/13 14:50:49商都縣
東南