前輪軸頭是汽車的主要構造之一。成品被稱作“前軸總成”,它利用轉向節的擺轉,實現汽車轉向,因此又稱轉向橋。位于汽車前部,于是又稱為“前橋”。為保證車輛的安全行駛,前軸設有適當的前輪定位角。幫手汽配平臺提供各個車型前輪軸頭原車配件的訂購服務
汽車軸頭的更換方法如下:
1。拆下輪胎。當你拆下輪胎,你可以看到剎車盤和卡鉗。拆下后,可以看到前輪軸承。拆下軸承緊固螺母。將防塵罩從帶開口的軸承外側取下,可以看到固定軸承的大螺母。用30的套筒拆下螺母;
2.拆下制動鉗。用18字扳手拆下固定制動鉗的兩個螺釘,慢慢拆下制動鉗,以防制動油管斷裂。拆下制動盤。取下外側制動盤。如果不能拆卸制動盤,可以用兩個螺絲擰入制動盤孔,然后用相應的扳手擰緊螺絲,即可拆卸制動盤。
3.拆下前輪軸承。軸承外面的實心螺母已經拆下來了,再用雙手拔出就可以拆下軸承了;
4.安裝新軸承。安裝新軸承,更換新的堅固螺母,擰緊螺母后,在螺母邊緣鉚上開口,使螺母更堅固,安裝防塵罩;5.安裝制動盤和卡鉗。安裝剎車盤和卡鉗,這次更換軸承。
奕澤IZOA作為一汽豐田旗下首款基于TNGA架構打造的車型,動力沒有延續小車搭小排量的固定模式,而是搭載“大排量”TNGA 2.0L自然吸氣發動機。TNGA 2.0L發動機已進入國產階段,通過提高熱效率、降低摩擦阻力及控制進排氣門等技術,動力性能比傳統2.0L發動機提高15%-20%,燃油經濟性提升25%。奕澤IZOA傳動系統匹配6MT或CVT變速箱。 外觀方面,奕澤IZOA將借鑒豐巢WAY概念車設計元素,前臉橫幅式進氣格柵配以兩側開眼角前大燈,下格柵采用倒梯形,內部為黑色網狀設計。傳統的平直腰線被淡化處理,夸張的前后輪眉之間由飄逸的弧線連接,大面積防蹭護板野性十足。新車第二排車門裝有隱藏式門把手,類似于本田XR-V,尾部特有的“回旋鏢”LED燈組讓人印象深刻。 奕澤IZOA延續美版C-HR的設計風格,整體偏向駕駛員一側,配有三輻式多功能方向盤,集成藍牙電話、多媒體播放等控制鍵。儀表盤采用雙炮筒造型,中央帶有行車電腦。中控臺頂部配有8英寸懸浮式顯示屏,支持HMI人機交互系統,底部為空調區域控制鍵。
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