外球籠防塵套簡介
等速萬向節俗稱球籠,它分內球籠和外球籠。內外球籠中間連接一根鋼軸,統稱傳動軸,顧名思義,它是起傳遞動力的旋轉軸,并且在轉向時動力也能等速傳遞,那么它的故障就可以用急加油門和調頭轉向的方法判斷出來。如在調頭轉向時聽到有金屬的“咔咔”聲時一般是外球籠損壞,在一般情況下外球籠的壽命是很長的,應在二十萬公里以上,而我們的車在保養時如不注意外球籠防塵套的破損,使大量的塵土在行駛中摻入外球籠,其壽命也就是幾個月,所以從這個意義上講定期經常檢查球籠防塵套是否破損,就基本可以保證球籠不會損壞,自己去檢查簡單到你只需要低頭看看靠近前兩輪胎內側的外球籠防塵套和靠近變速箱的兩個內球籠防塵套是否有黑色油脂滲出。當你在直線行駛時,低速時急踏油門,此時如內球籠損壞時會發出金屬的“咔咔”聲,因為球籠傳遞動力,所以當球籠的負荷因急踏油門達到極限時損壞部位一定會發出異響。而外球籠不但傳遞動力,而且還負責在轉向時均速傳輸,外球籠損壞時不僅調頭大角度轉向時有異響,嚴重的,在直線行駛時,會感覺有人在和你搶奪方向。
汽車球籠防塵套更換方法如下:
1、要更換防塵罩,必須先拆下整個總成,拆下內球籠段,當然,外球籠段也可以拆下,就怕你拆下來不會裝上去,內球籠段的防塵拆下;
2、還有內球籠段專用于簧片夾,便于拆下內球籠三球銷,切記不要折斷簧片,拆下報廢的防塵蓋,從內秋籠段裝入防塵套,切記加潤滑脂,然后裝入內球籠段,然后將整個總成裝入汽車內;
3、上述過程非常復雜,需要專業的工具,并具有一定的裝配專業知識。不過還是建議去修理店裝。
拆下傳動軸后,用橡膠錘將防塵套切斷,將球籠敲在其上,加裝時先比齒數,對準敲好就可以了。
這需要把仰角拆開,將外球籠露出,再把外球籠拆下后,才能拆下外球籠蓋并更換它。
馬力昂簡介
菲亞特集團,世界十大汽車公司之一,始建于1899年7月意大利都靈市,創始人是喬瓦尼。阿涅利,當時,公司有30個股東,共有資產800,000里拉。
菲亞特集團秉承創造價值、客戶滿意和發揮人的價值并尊重人的三個核心價值觀、構成集團共同歸屬框架下自主開發業務的基礎,體現在客戶滿意、領導監控和戰略發展、伙伴關系、評測、財務管理、人力資源、通告及對外關系、風險管理、企業安全和法律事務等方面,在百年歷史中,堅持兩個戰略方針:生產多元化和致力于發展最具潛力的新興市場,集團業務市場已遍及世界各洲,尤其在南美、東歐和亞洲新興的發展中國家,市場份額迅速提高。
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