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蒸發(fā)箱芯簡介

汽車蒸發(fā)箱的作用是使制冷劑由液態(tài)變成氣態(tài)，大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機，周而復(fù)始的過程促成低溫目的。在夏日里為乘員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。以下是關(guān)于汽車蒸發(fā)箱的相關(guān)介紹：
1、汽車蒸發(fā)箱即汽車發(fā)動機和汽車空調(diào)的散熱器裝置。汽車蒸發(fā)箱里有兩樣?xùn)|西，一個是暖風(fēng)水箱，一個是冷氣片，汽車水箱里的水熱了后，流進暖風(fēng)水箱里，被風(fēng)機吹出的風(fēng)就是暖風(fēng)，而開制冷的時候，暖風(fēng)水箱會停止進水，空調(diào)開始運作，壓縮機把冷媒壓進冷氣片，吹出即冷風(fēng)。
2、蒸發(fā)箱一般位于儀表臺內(nèi)部，當(dāng)空調(diào)開啟時，需要蒸發(fā)箱冷熱交換，使其表面產(chǎn)生大量冷凝水。同時室外空氣的進入可能會攜帶各種塵土、細菌、雜質(zhì)等，這些物質(zhì)和冷凝水會粘附在蒸發(fā)箱的表面。幫手汽配平臺提供各個車型蒸發(fā)箱芯原車配件的訂購服務(wù)。

蒸發(fā)箱的安裝方式

1.首先斷開電池負極，等待冷卻液溫度下降，擰下排水螺絲排出冷卻液，然后拆下暖水箱的兩根水管，連接壓力表釋放管路中剩余的制冷劑，拆下與膨脹閥連接的高低壓管路。暖水箱和蒸發(fā)芯組合在蒸發(fā)箱內(nèi)，拆卸時需要將整個蒸發(fā)箱拆下來。

2.拆卸主氣囊、儀表板裝飾板和手套箱。儀表中控臺拆卸后，需要拆卸儀表骨架，方便施工。拆解儀表骨架前，應(yīng)分離主線束和與車身連接的線束插頭。3.儀表架的固定螺釘分別是機架的左右兩側(cè)和主驅(qū)動器的前部。左右兩側(cè)的固定螺栓拆卸相對簡單。打開車門，撬開a柱處的小裝飾蓋，可以看到固定螺栓，而前固定螺栓、刮水器臂和刮水器臂下的裝飾板只能拆卸。

4.拆下儀表架后，拔下空排水管即可取出蒸發(fā)箱總成，拆卸蒸發(fā)箱外殼即可更換蒸發(fā)芯。更換蒸發(fā)芯需要拆卸的零件很多。在車內(nèi)中控臺拆卸過程中，應(yīng)采取保護措施，避免損壞內(nèi)飾板。拆下的零件全部回收后，應(yīng)對空調(diào)節(jié)系統(tǒng)進行泵送空檢漏試驗，無異常可加注制冷劑。

BRABUS巴博斯 ML級簡介

在對奔馳的各系車型改裝中，巴博斯Brabus絕對是個全能選手，從S級到GLS，從GLE也就是原來的ML級到G級，巴博斯Brabus在各個領(lǐng)域大試身上，樂此不疲，而且常常有驚人之作！

巴博斯Brabus曾對現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G級身上大試身手，此前曾改出過巴博斯G800，國內(nèi)出現(xiàn)過此款改裝車，不過遺憾的是大腳輪胎竟然是韓泰的！大煞風(fēng)景……

在海外，這次巴博斯Brabus又對現(xiàn)款的梅賽德斯-奔馳G65進行了一個大的改裝提升，將發(fā)動機逼出了900馬力的輸出，對整個車身外部套件進行了強悍的加裝！

全新的Brabus引擎蓋，兩側(cè)配有專屬通風(fēng)口，前部上方也增加了特有的進氣口，整體造型相當(dāng)彪悍……

巴博斯Brabus對動力的提升更是不遺余力，幾乎改變了所有發(fā)動機內(nèi)部零件，安裝了新的渦輪增壓器，以及完整的排氣系統(tǒng)，將6.0升的V12發(fā)動機提升至了6.3升，扭矩達到1500牛米，最高車速達到270公里/小時，要知道這是一款2.5噸重的越野車！

內(nèi)飾部分更是增加了雙色菱形高檔皮革，后排兩個獨立設(shè)置的雙座椅，頭枕也有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝，空間也有所增加，同時采用了星光車頂?shù)脑O(shè)計，不知是對寶馬的示威還是對勞斯萊斯的模仿！