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在安裝密封圈的時候要注意方向
(1)不能裝錯方向和破壞唇邊。唇邊若有50um以上的傷痕，就可能導致明顯的漏油.
(2)防止強制安裝。不能用錘子敲入，而要用專用工具先將密封圈壓入座孔內，再用簡單圓筒保護唇邊通過花鍵部位。安裝前，要在唇部涂抹些潤滑油，以便于安裝并防止初期運轉時燒傷，要注意清潔
(3)防止超期使用。動密封的橡膠密封件使用期一般為3000 ~5000h，應該及時更換新的密封圈
(4)更換密封圈的尺寸要一致。要嚴格按照說明書要求，選用相同尺寸的密封圈，否則不能保證壓緊度等要
(5)避免使用舊密封圈。使用新密封圈時，也要仔細檢查其表面質量，確定無小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足夠彈性后再使用。
(6)安裝時，應先嚴格清洗打開的液壓系統各部位,最好使用專用工具，以防金屬銳邊將手指劃傷
(7)更換密封圈時，要嚴格檢查密封圈溝槽，清除污物，打磨溝槽底。
(8)為防止損壞導致漏油，必須按規程操作，同時，不能長時間超負荷或將機器置于比較惡劣的環境中運轉。
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在安裝密封圈的時候要注意方向，而且不能夠破壞唇邊，如果唇邊帶有50μm上的傷痕就會導致漏油。不能夠強制安裝，也不能夠使用錘子，必須要使用專用的工具將密封圈壓入座孔內，接著再用圓筒對唇邊進行保護，在安裝之前還需要摸些潤滑油。更換的密封圈尺寸要一致，必須要嚴格按照說明書要求，否則便無法保證壓緊度。還有使用的密封圈不能是老舊的，在使用新密封圈時，也要對表面進行仔細檢查，確認表面沒有小孔，裂痕，凹槽等缺陷。在安裝的時候，還應當對液壓系統等部位進行嚴格清洗。更換密封圈時，也要對密封圈溝槽污物進行清除，對溝槽底進行打磨，為防止損壞導致漏油，安裝密封圈時必須要按照規程嚴格操作。
Z8開創了一種全新的汽車概念，正驕傲地進軍世界著名運動跑車的行列。它是為真正的行家提供的最出色的超級駕駛機器，一輛激情澎湃夢想成真的汽車。z8的外觀設計獨樹一幟。欣長的發動機罩、寬大的車輪，還有車身兩側動感十足的排風口，無不令人回憶起那“美好的舊日時光”。z8把人們對寶馬507的追念和激情變成了現實，然而和507一樣，這款車是稀世珍品，狂熱的車迷們并非每天都有機會向它致敬。 把車輪上的夢想變為現實的人們是那些充滿激情與狂熱的設計師和工程師，是他們聯手創造了這樣的杰作。在z8的設計開發過程中，他們享有完全的自由來制造一款真正充滿熱情的雙座跑車，這是專為駕駛樂趣和瞬間激情而誕生的、擁有懾人魅力的運動跑車：強勁彪悍與柔順如水集于一身，領導時尚而又獨一無二，它具備了創造又一汽車神話的所有資本。
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