制動盤即剎車盤,是一個金屬圓盤,是用合金鋼制造并固定在車輪上,隨車輪轉動。車輛行駛過程中踩剎車時制動卡鉗夾住制動盤起到減速或者停車的作用。一般制動盤上有圓孔,其作用是減輕重量和增加摩擦力。制動盤種類繁多,特點是壁薄,盤片及中心處由砂芯形成。不同種類制動盤,在盤徑、盤片厚度及兩片間隙尺寸上存在差異,盤轂的厚度和高度也各不相同。
制動盤的拆卸和組裝步驟是:
1.拆卸輪胎和制動缸;
2.拆卸后輪總成。拆卸后輪軸承蓋時,應使用專用工具,避免用直螺釘撬開軸承蓋時損壞軸承蓋的密封;
3.拆下后制動盤擋板,拆下后清理軸承套內的灰塵;
4.安裝新的制動盤擋板,擰緊后輪軸承,安裝軸承蓋;
5.取出分泵支架;
6.安裝剎車片后,安裝制動缸,擰緊制動缸和支架的螺釘;
7.安裝上輪轂。
本田飛度,是作為繼雅閣,思域后的全球戰略車型之一。飛度秉承了本田公司的設計理念,采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轎車平臺”,在保持一貫的高品質和可靠性的基礎上,在設計、空間、安全、操控、節油及實用性等方面均按全球最高標準打造,再次確立在該細分市場的全面領先優勢。飛度的后備廂給人的感覺比例失調,一度成為國人詬病的焦點,不過這個小尾巴把飛度的風阻系數從兩廂版的0.31降到了現在的0.29經過賓尼法里納工作室的重新設計,本田還推出了敞篷版City,年輕的精神被發揮到了極致。
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